铁路机务系统考试
KTA-19G2型柴油机每个活塞上装有（）活塞环。A、1道B、2道C、3道D、4道
题目
KTA-19G2型柴油机每个活塞上装有（）活塞环。
- A、1道
- B、2道
- C、3道
- D、4道
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第1题：
KTA－19G2型柴油机中装有()个机油冷却器芯。
A.1
B.2
C.3
D.4
参考答案：B
第2题：
柴油机活塞环()的检验,不是活塞环的检验项目。
A、重量
B、弹力
C、开口间隙
D、闭口间隙
参考答案：A
第3题：
柴油机活塞环拆卸(或装配)
正确答案：拆卸活塞环:活塞环的拆卸应该使用专用工具,在没有专用工具时,一般可用麻绳或铁丝,做成环套套在拇指上,分别挂在活塞环开口两端,缓慢地用力使活塞环张开后进行拆装。张开活塞环时,应尽量使它的开口在能拆卸的条件下张开的小些,否则很易折断或使活塞环受到内伤,使之很快疲劳断裂。拆下的活塞环应按次序放置好以备检查,不要弄乱次序或随意乱放。
第4题：
油动机活塞上都装有活塞环，其作用是什么？
正确答案: 为油动机活塞上下移动灵活，防止发生卡涩，活塞与油缸之间的配合间隙较大，但活塞的上下腔室门又不能漏油，为此在活塞的环形槽内装设弹性活塞环，弹性力使活塞的外表面始终与油缸内壁接触，有效地防止了漏油。
第5题：
活塞环开口间隙过小造成卡滞或活塞环折断，是导致柴油机拉缸的主要原因。
正确答案:正确
第6题：
()不是康明斯KTA－19G2柴油机活塞降温途径。
A.活塞环传热
B.机油散热
C.冷却水散热
D.进气冷却
参考答案：C
第7题：
柴油机发生拉缸,通常使()外表面擦伤,异常磨损和在气缸套内上止点附近严重磨损及气口筋部裂纹。
A、活塞
B、活塞裙
C、活塞环
D、活塞环或活塞裙
参考答案：D
第8题：
KYA19-G2型柴油机每个活塞上装有( )道活塞环。
A.1
B.2
C.3
D.4
正确答案：C
第9题：
活塞上除装有活塞环外，还有（）
- A、填料
- B、阀片
- C、刮油环
- D、导向环
正确答案:D
第10题：
16V280柴油机活塞环共有（）油环安装在活塞体上。
- A、1道
- B、2道
- C、3道
- D、4道
正确答案:B