铁路机务系统考试

联合调节器电磁连锁DLS是用于控制柴油机自动停止工作的装置。

题目

联合调节器电磁连锁DLS是用于控制柴油机自动停止工作的装置。

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第1题:

用于保证制冷装置工作安全的自动化元件是( )。

A.电磁阀

B.高压继电器

C.温度继电器

D.冷却水量调节器


正确答案:B

第2题:

电磁连锁DLS主要组成部件()。

  • A、线圈
  • B、磁轭
  • C、动静铁芯
  • D、尾杆

正确答案:A,B,C,D

第3题:

单纯的联合调节器故障,可造成柴油机超过额定最高转速,当达到极限转速时,由于超速停车装置的作用,柴油机会自动停机。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

单纯的联合调节器故障,可造成柴油机超过额定最高转速,当达到极限转速时,由于超速停车装置的作用,柴油机会自动停机。


正确答案:正确

第5题:

16V280柴油机的控制系统包括:C型联合调节器()、调控传动总成、控制拉杆装置和()。


正确答案:简称调速器;超速保护装臵

第6题:

C型液压调节器的电控液压停机装置中,DLS线圈得电,停车滑阀下压,柴油机停机。


正确答案:错误

第7题:

用于保证制冷装置工作安全的自动化元件是()。

  • A、电磁阀
  • B、高压继电器
  • C、温度继电器
  • D、冷却水量调节器

正确答案:B

第8题:

柴油机控制系统由()组成。

A、联合调节器

B、超速停车装置

C、控制机构

D、调控传动机构


参考答案:ABCD

第9题:

单纯的联合调节器故障,可使柴油机超过额定最高转速,达到极限转速时,由于()的作用,柴油机自动停车不会引起“飞车”。

  • A、电磁联锁
  • B、紧急停车装置
  • C、调速器动力活塞

正确答案:B

第10题:

机车运行中牵引功率过大,柴油机过载()。

  • A、整流装置的滤波电容击穿短路
  • B、整流装置的输出电路开路
  • C、电磁连锁DLS跳开
  • D、联合调节器马达在“增载”位卡死

正确答案:D

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