铁路机务系统考试
压力开关208、209上下气室分别充入总风经调压阀55及（）的压力空气。
题目
压力开关208、209上下气室分别充入总风经调压阀55及（）的压力空气。
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相似问题和答案
第1题：
电空位操作运转位均衡风红不充风的原因有()。
A.制动电空阀故障
B.压力开关208故障
C.缓解电空阀故障
D.压力开关209故障
参考答案：C
第2题：
压力开关208、209活塞下方通的是（）的压力空气。
正确答案:均衡风缸
第3题：
SS9型电力机车为保证均衡风缸有一个可靠动作的最小减压量40－50KPa,设置了()。
A、压力开关208
B、压力开关209
C、初制风缸58
参考答案：C
第4题：
电空位操作运转位均衡风缸不充风的原因有（）
- A、制动电空阀故障
- B、压力开关208故障
- C、缓解电空阀故障
- D、压力开关209故障
正确答案:C
第5题：
压力开关208、209的用途及整定值分别是什么？如何改变压力开关的整定值？
正确答案:压力开关208用来自动控制均衡风缸或制动管的过量减压量，整定值为190～230kPa，联动微动开关的代号为208SA；压力开关209用于电阻制动与空气制动配合时，自动控制空气初制动减压量的大小，整定值为20kPa，联动微动开关的代号为209SA。
可以通过改变压力开关心杆的直径来改变其整定值。
第6题：
DK－1型制动机电空位操作运转位均衡风缸不充风的原因有()。
A.制动电空阀故障
B.压力开关208故障
C.缓解电空阀故障
D.压力开关209故障
答案：C
第7题：
分配阀在常用制动时，容积室压力上升，总风经分配阀均衡部充入（）。
正确答案:制动缸
第8题：
DK－1型制动机压力开关208上方气室的压力空气来自调压阀55,而下方气室的压力空气来自()。
参考答案：均衡风缸
第9题：
试述压力开关208、209的构造及功用？
正确答案: 208、209压力开关是由体、芯杆、芯杆导套、媵板、下盖、外罩及电联锁等组成。
208是为自动控制制动管最大减压量而设，其动作压羞为190-230kPa；209是为满足珊恸要求而设，其动作压差应小于20kPa。
第10题：
简述208、209压力开关的功用。
正确答案: 208、209压力开关是由体、芯杆、芯杆导套、膜板、下盖、外罩及电联锁等组成。208是为自动控制列车管最大减压量而设，其动用压差为190～230Kpa；209是为满足初制动要求而设，其动作压差为≤20Kpa。