铁路机务系统考试

康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中机械调速器为()式调速器。A、两极调速B、全程调速C、无级调速D、有级调速

题目

康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中机械调速器为()式调速器。

  • A、两极调速
  • B、全程调速
  • C、无级调速
  • D、有级调速
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第1题:

康明斯KTA-19G2型柴油机机械调速器中的转速感应元件是()。

  • A、飞块
  • B、调速柱塞
  • C、转速传感器
  • D、压力控制阀

正确答案:A

第2题:

不是康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中的怠速油道和高速油道的共同特点是()。

  • A、都受油门轴控制
  • B、都受执行器控制
  • C、都连通机械调速器
  • D、没有共同点

正确答案:A

第3题:

车用柴油机多使用()调速器。

  • A、两速式
  • B、全速式
  • C、机械离心式调速器

正确答案:B

第4题:

关于PT泵中调速器描述中,最正确的是()。

  • A、为机械两极调速
  • B、为全程调速
  • C、为机械调速
  • D、为液压调速

正确答案:A

第5题:

波细VE型分油式高压喷射泵采用的调速器为何?()

  • A、真空式最高、最低调速器
  • B、真空式全速调速器
  • C、机械式全速调速器
  • D、复合式全速调速器

正确答案:C

第6题:

康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中调速柱塞用()冷却。

  • A、机油
  • B、油脂
  • C、柴油
  • D、以上都错

正确答案:C

第7题:

康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中不分解泵体即可人工直接调节的是()。

  • A、怠速转速
  • B、高速起作用转速
  • C、超速保护转速
  • D、以上都错

正确答案:A

第8题:

对柴油机功率进行调节和控制,均采用()来实现。

  • A、杠杆调速器
  • B、反馈式调速器
  • C、联合调速器
  • D、机械式调速器

正确答案:C

第9题:

康明斯KTA-19G2柴油机的PT泵内部是利用()冷却

  • A、水
  • B、空气
  • C、机油
  • D、柴油

正确答案:D

第10题:

PT泵采用调速器控制,其基本型只装有两速调速器,只控制柴油机的转速和最高转速。


正确答案:错误