铁路机务系统考试
简述重联阀的用途是什么？
题目
简述重联阀的用途是什么？
参考答案和解析
正确答案:重联阀不仅可以使同型号机车制动机重联，还可以使不同类型机车重联使用，以便实现多机牵引。运行中，乘务员只需操纵本务机车制动机，即可保证重联机车制动机的制动、缓解作用与本务机车协调一致；若重联运行中一旦发生机车分离，则重联阀将自动保持制动缸压力，并使重联机车制动机恢复到本务机车制动机的工作状态，以便操纵列车，起到分离后的保护作用。
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相似问题和答案
第1题：
简述自动制动阀在重联位时的作用？
正确答案:当制动机系统在补机或断电状态时，手柄应放重联位。在此位置，均衡风缸将按常用制动速率减压到0。
第2题：
自阀重联柱塞阀换端操纵或机车重联时，使（）自锁，使自阀推动控制列车的能力。
正确答案:中继阀
第3题：
简述重联阀遮断阀部的构造及作用。
正确答案: 遮断阀部由遮断阀活塞、活塞杆、遮断阀弹簧、阀套、O形密封圈和止回阀、止回阀弹簧等组成。
遮断阀部的作用是：在总风联管压力的作用下，制动缸遮断阀活塞和活塞杆下移顶开止回阀；一旦发生机车间断钩分离，由于总风联管压力很低，在遮断阀弹簧作用下，遮断阀活塞和活塞杆问上移动，止回阀关闭，关闭了机车制动缸与其他管路的通路，自动保持机车制动缸压力。
第4题：
重联阀由本-补转换阀部、重联阀部、制动缸遮断阀部及阀体、管座等组成。
正确答案:正确
第5题：
重联阀部包括重联阀、重联阀弹簧、重联阀杆、重联阀套、止回阀、止回阀弹簧等。重联阀部是重联阀的主要控制部分。
正确答案:正确
第6题：
简述CCBⅡ制动机自动制动阀重联位时的作用？
正确答案:当制动机系统在补机或断电状态时，手柄应放此位置。在此位置，均衡风缸将按常用制动速率减压到零。
第7题：
重联阀的用途是什么？
正确答案:重联阀不仅可以使同型号机车制动机重联，也能与其它类型机车重联使用，以便实现多机牵引。重联阀可使重联机车制动机的制动、缓解作用与本务机车协调一致。在重联运行中，一旦发生机车分离，重联阀将自动保持制动缸压力，并使重联机车制动机恢复到本务机车制动机的工作状态，以便于操纵列车，起到分离后的保护作用。
第8题：
机车制动机重联阀由转换阀部、重联阀部以及（）和重联阀体、管座组成。
- A、列车管遮断阀部
- B、制动缸遮断阀部
- C、均缸管遮断阀部
- D、遮断阀部
正确答案:B
第9题：
重联阀由（）三个部分组成。
- A、转换阀部
- B、重联阀部
- C、重联柱塞阀
- D、制动缸遮断阀部
正确答案:A,B,D
第10题：
简述重联阀遮断阀部的作用原理
正确答案:正常运行时，在总风联管压力空气（750~900kPa）的作用下，制动缸遮断阀活塞和活塞杆下移顶开止回阀，一旦发生机车车间断钩分离，由于总风联管压力很低，在遮断阀弹簧的作用下向上移动，止回阀关闭，关闭了机车制动缸与其他管路的通路，以起到自动保持机车的制动缸压力的作用。