第1题:
1号线正线采用()重型钢轨无缝线路。
第2题:
正线钢轨通常采用60kg/m钢轨及9号单开道岔,试车线通常采用()kg/m钢轨及9号()道岔,车场其它线路采用50kg/m钢轨及7号单开道岔。
第3题:
A.45
B.50
C.55
D.60
第4题:
高速铁路正线、到发线应采用60kg/m()新钢轨;其他站线宜铺设50kg/m钢轨。
第5题:
跨区间及全区间无缝线路可以采用60kg/m钢轨。
第6题:
铁路正线线路宜采用60N、75N廓形钢轨,上道后应及时打磨为(),钢轨大修铺设无缝线路地段应采用长定尺钢轨,在小半径曲线地段应铺设在线热处理钢轨。
第7题:
跨区间无缝线路应采用60kg/m及以上全长淬火钢轨或其他耐磨轨。
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
高速铁路正线、到发线应采用()无螺栓孔新钢轨;其他站线宜铺设()钢轨。
第10题:
高速铁路正线到发线应采用60kg/m无螺栓孔新钢轨,其他站线宜铺设()钢轨。