铁路机务系统考试

内燃机车标称功率

题目

内燃机车标称功率

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

测定相位角和功率因数变送器基本误差时,输入电流的参比条件为()。

A标称电流的20%~100%

B标称电流的40%~100%

C标称电流的40%~120%

D标称电流的10%~100%


B

第2题:

电阻器长时间正常工作允许所加的最大功率叫做()。

  • A、极限功率
  • B、标称功率
  • C、安全功率
  • D、额定功率

正确答案:D

第3题:

对eNODEB而言,最大输出功率必须保持在制造商标称功率的()dB。


参考答案:2

第4题:

组件测试CTM是指和的比值,并检验其()是否符合公司的要求范围

  • A、标称功率,实测功率
  • B、实测功率,理论功率
  • C、理论功率,标称功率
  • D、标称功率,实测功率,理论功率

正确答案:B

第5题:

电容器的主要性能参数有()。

  • A、额定功率、标称容量、偏差
  • B、标称容量、偏差、额定直流工作电压
  • C、标称容量、额定直流工作电压、工作电流
  • D、偏差、额定直流电压、额定功率

正确答案:B

第6题:

下列关于DF4B型内燃机车功率的说法正确的是()。

  • A、机车标称功率:1990KW
  • B、柴油机标定功率:2650KW
  • C、柴油机运用功率:2430KW
  • D、柴油机最大功率:4440KW

正确答案:A,B,C

第7题:

标称最大输出功率是指直放站所能达到的最大功率。


正确答案:错误

第8题:

()参数规定了AT用于开环功率估计的标称功率。

A.OpenLoopAdjust

B.ProbeInitialAdjust

C.PowerStep

D.ProbeNumStep


参考答案:A

第9题:

电阻的额定值是标称阻值和功率。


正确答案:正确

第10题:

组件条形码包括:实测功率、功率标称


正确答案:错误