铁路机务系统考试
电力机车电气部分的主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需要的（），实现能量转换，同时实现对（）的控制。
题目
电力机车电气部分的主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需要的（），实现能量转换，同时实现对（）的控制。
参考答案和解析
正确答案:机械能；机车
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相似问题和答案
第1题：
机车电气部分的主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需要的(),实现能量转换,同时还实现机车的控制。
A.电能
B.机械能
C.化学能
D.牵引力
参考答案：B
第2题：
在牵引工况时，列车由接触网吸收电能，电动机将（）转换成（），产生牵引力。
- A、电能；机械能
- B、电能；动能
- C、电能；势能
- D、势能；动能
正确答案:A
第3题：
电力机车电气部分的主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需要的(),实现能量转换,同时还实现对机车的控制。
参考答案：机械能
第4题：
电气化铁道的主要组成部分有（ ）。
- A、接触网
- B、电力机车
- C、钢轨
- D、牵引变电所
正确答案:A,B,D
第5题：
电力机车电气部分的主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需要的（），实现能量转换，同时还实现机车的控制。
正确答案:机械能
第6题：
机车电气部分的功用是将来自接触网的机械能变为牵引列车所需要的电能,实现能量转换,同时还实现对机车的控制。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：×
第7题：
接触网是电气化铁道中主要供电装置之一，其功用是（），而将电能传送给电客车（电力机车）。
正确答案:通过它与受电弓的直接接触
第8题：
直流电力机车电气部分的主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需要的机械能,实现能量转换,同时还实现对机车的控制。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
供电线作用是由牵引变电所或分区亭向接触网传递电能。
正确答案:正确
第10题：
电力机车电气部分的主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需要的（），实现能量转换，同时还实现机车的控制。
- A、机械能
- B、热能
- C、动能
正确答案:A