铁路机务系统考试

简述车钩三态?

题目

简述车钩三态?

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相似问题和答案

第1题:

无论新造车还是检修车,车钩缓冲装置装车后,应检查车钩三态作用。


正确答案:正确

第2题:

车钩的三种位置统称为车钩的三态作用。


正确答案:正确

第3题:

车钩的三态为:全开状态、()、开锁状态。


参考答案:闭锁状态

第4题:

车钩的三态


正确答案:车钩具有闭锁、开锁、全开三种作用的状态。

第5题:

自动车钩就是具有自动连挂、解锁性能,并具有三态作用的车钩。


正确答案:错误

第6题:

车钩三态作用试验良好后,使用粉笔在钩舌冲击突肩与牵引突缘间凹槽内侧涂打车钩三态试验标识,检查完毕使车钩处于()位。

  • A、全开
  • B、开锁
  • C、闭锁

正确答案:C

第7题:

轨道车车钩具有闭锁、开锁和()3个工作状态,称为车钩的三态作用。


正确答案:全开

第8题:

车钩的三态作用是什么?


参考答案:车钩的三态作用是:
(1)闭锁位置:即钩舌被钩锁铁挡住,不能向外转开的位置。两车连挂在一起时,车钩就处在这种位置。
(2)开锁位置:即钩锁铁提起, 钩舌只要受到拉力就可以向外转开的位置。
(3)全开位置:即钩舌已经完全向外转开的位置。

第9题:

车钩三态功能是什么?


正确答案: 一、闭锁。
二、开锁—是一种闭而不锁的状态,为摘车时所用。
三、全开位的功能是为挂钩作准备。相互连接两车钩,必须有一个处于全开位,另一个处于什么位置都可以。

第10题:

何谓车钩的三态?


正确答案: 车钩的三态指车钩具有锁闭、开锁、全开三种作用。