铁路机务系统考试

机车转向架的功用不包括()。A、承受车体载荷B、减轻载荷C、承受冲击D、传递牵引力

题目

机车转向架的功用不包括()。

  • A、承受车体载荷
  • B、减轻载荷
  • C、承受冲击
  • D、传递牵引力
参考答案和解析
正确答案:B
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

转向架的功用之一是尽可能缓和路线不平顺对机车的冲击,保证机车运行平稳,减少动作用力及其危害。


正确答案:正确

第2题:

转向架的主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和()路上的行驶。


正确答案:制动力

第3题:

转向架的主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车在线路上的行驶()

此题为判断题(对,错)。


答案:对

第4题:

试述SS4改型电力机车转向架构架的组成及功用


正确答案: SS4改型电力机车转向架构架由前、后端梁,左右侧梁,牵引梁焊成日字形结构。
在侧梁中部设有支承座,用来安设橡胶堆,供安装车体用。牵引梁中顶部前后焊有铸钢件牵引电机挂座,座前后焊有制动器安装座等。
构架是转向架的骨架,是轮对、牵引电机、轴箱悬挂等装置安设的基础,承受纵向、横向、垂向力,受力点复杂,因此必须有足够的强度。

第5题:

SS4改电力机车牵引杆装置功用之一:在机车通过曲线或上下振动时,使转向架与车体之间能自由回转和摆动。


正确答案:正确

第6题:

机车走行部不包括驱动装置,只是指转向架本身。


正确答案:错误

第7题:

试述东风7c型机车转向架的功用及组成。


正确答案:功用:承受机车上部全部重量;保证必要的轮轨粘着,产生牵引力,制动力;缓和线路对机车的冲击,使机车有较好的运行平稳性;使机车顺利通过曲线和侧线;保证机车在牵引力或制动力及各种外力作用下的安全可靠。组成:构架,轮对轴箱装置,旁承装置,牵引装置,基础制动装置,砂箱,牵引电机悬挂装置,手制动装置和轮轨润滑装置等。

第8题:

转向架的主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和(),实现机车在线路上的行驶。


正确答案:制动力

第9题:

转向架主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车行驶。


正确答案:正确

第10题:

转向架的主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车在线路上的行驶。


正确答案:正确