铁路机务系统考试

SS8型机车上三相自动开关可以处于三个位置,即闭合位、断开位、脱扣位。

题目

SS8型机车上三相自动开关可以处于三个位置,即闭合位、断开位、脱扣位。

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第1题:

T0系列三相自动开关壳体正面的手柄可以处于的三个位置,不包括()。

A、闭合位

B、断分位

C、复零位

D、脱扣位


参考答案:C,

第2题:

当自动开关手柄处于脱扣位置时,可直接将自动开关推至闭合位。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第3题:

当自动开关手柄处于脱扣位置时,应先将手柄拉向断分位,使自动开关挂扣,然后再将自动开关推向闭合位,方可使自动开关闭合。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

To系列三相自动开关壳体正面的手柄可以处于的三个位置,不包括()。

  • A、闭合位
  • B、断分位
  • C、复零位
  • D、脱扣位

正确答案:C

第5题:

SS8型电力机车各辅机自动开关脱扣动作后,需间隔()后,才能恢复正常工作位。


正确答案:2~3min

第6题:

SS4型电力机车上,()不是DZlA-200/25型主断路器顺利闭合具备的条件。

A、全车所有司机控制器处于零位

B、主断路器本身处于断开状态

C、主断路器风缸压力大于400kPa

D、劈相机按键处于断开位


参考答案:C

第7题:

直流电力机车上三相自动开关可以处于三个位置,即闭合位、断开位、脱扣位。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第8题:

SS8型机车上三相自动开关可以处于三个位置,即闭合位、断开位、脱扣位。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

SS8型电力机车闭合主断合开关,“主断路器”瞬间闭合即断开的原因可能是()。

  • A、没有升弓
  • B、紧急按钮在作用位
  • C、主断路器故障
  • D、另一端开关在闭合位

正确答案:B

第10题:

在标准画法的电路中,开关总是处于(),即开关处于断开状态;电子开关的状态则视具体情形而定。

  • A、零位
  • B、闭合
  • C、断开

正确答案:A