铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
车钩缓冲装置由（）组成。
- A、车钩、钩头、缓冲器等
- B、车钩、钩身、缓冲器等
- C、车钩、钩尾、缓冲器等
- D、车钩、钩尾框、缓冲器等
正确答案:D
第2题：
机车牵引缓冲装置的（）将车钩和钩尾框连成一体。
- A、钩身
- B、钩尾
- C、钩尾销
- D、缓冲器
正确答案:C
第3题：
车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、()、前后从板及车钩复原装置、解钩装置等零部件组成。
A、钩头
B、钩尾
C、钩尾框
D、钩身
参考答案：C
第4题：
车钩缓冲“e”字形检查法流程：从板座—缓冲器--钩尾框—钩尾框托板—牵引梁—（）。
- A、从板座
- B、从板
- C、钩尾销
- D、从板铆钉
正确答案:B
第5题：
车钩缓冲装置主要配件的故障包括：钩尾框的磨耗和裂纹；钩尾销、钩舌销横裂纹；车钩托梁裂纹和磨耗等。
正确答案:错误
第6题：
车钩缓冲装置压缩时的传力顺序为：车钩→钩尾销→前丛板→缓冲器→后丛板→钩尾框。
正确答案:错误
第7题：
客车车辆受牵引时，车钩缓冲装置作用力的传递过程为：车钩→钩尾销→钩尾框→后从板→缓冲器→前从板→前从板座→牵引梁。
正确答案:正确
第8题：
当列车压缩，车辆受冲击时，车辆缓冲装置作用力的传递顺序为( )。
A.车钩- 钩尾销-钩尾框-后从板-缓冲器-前从板-前从板座-牵引梁
B.车钩- 钩尾销-前从板-缓冲器-后从板-后从板座-牵引梁
正确答案：B
第9题：
车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框、从板等零件组成。在钩尾框内依次装有前从板、缓冲器和后从板，借助钩尾销把车钩和钩尾框连成一个整体。
正确答案:正确
第10题：
机车牵引缓冲装置的（）将车钩和钩尾框联成一体。
- A、钩身
- B、钩尾
- C、钩尾销
- D、缓冲器
正确答案:C