铁路机务系统考试

电力机车空气断路器的隔离开关不设灭弧罩。其原因是无载开闭。

题目

电力机车空气断路器的隔离开关不设灭弧罩。其原因是无载开闭。

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第1题:

高压少油断路器中,灭弧的介质采用的是()。

A.压缩空气

B.变压器油

C.隔热石棉

D.金属灭弧罩


正确答案:B

第2题:

以下关于系统中断路器和隔离开关描述正确的是( )。

A.断路器和隔离开关均作为断路设备,工作特点相同
B.断路器不具有开断电流能力,隔离开关具有开断电流能力
C.断路器具有灭弧能力,一般用于载流线路的开合,隔离开关不具有灭弧能力,只提供一个明显断点
D.隔离开关先开后合,断路器先合后开

答案:C
解析:
隔离开关因没有灭弧装置,因此其作用只是形成一个明显的断点,不能开断电流,A、B错误;D操作顺序要具体看是合闸还是分闸。

第3题:

只有灭弧作用的装置是()。

A、断路器

B、隔离开关

C、刀闸


参考答案:A

第4题:

隔离开关又称为刀闸,是高压开关设备的一种。因为它没有灭弧装置,所以不能用来直接接通、切断负荷电流和短路电流。但运行的经验证明,隔离开关可以用来开闭电压互感器、避雷器、母线和直接与母线相连设备的电容电流,开闭阻抗很低的并联电路的转移电流。亦可以开闭励磁电流不超过2A的变压器空载电流和电容电流不超过5A的电容电流。因为隔离开关没有灭弧装置,不能用来直接接通、切断负荷电流和短路电流,所以停电时应该()。

  • A、先拉断路器,后拉母线侧隔离开关,再拉线路侧隔离开关
  • B、先拉断路器,后拉线路侧隔离开关,再拉母线侧隔离开关
  • C、先拉线路侧隔离开关,后拉母线侧隔离开关,再拉断路器
  • D、先拉母线侧隔离开关,后拉线路侧隔离开关,再拉断路器

正确答案:B

第5题:

隔离开关无灭弧能力,不允许带负荷拉闸和合闸,因此,拉闸时必须在断路器()电路以后才能()隔离开关。合闸时,必须先()隔离开关,然后合断路器。

  • A、接通
  • B、切断
  • C、拉开
  • D、合上

正确答案:B,C,D

第6题:

以下关于系统中的断路器与隔离开关描述正确的是()。
(A)断路器与隔离开关均作为断路设备,工作特点相同
(B)断路器不具有开断电流能力,隔离开关具有开断电流能力
(C)断路器具有灭弧能力,一般用于载流线路的开合;隔离开关不具有灭弧能力,只提供个明显断口
(D)隔离开关先开后合,断路器先合后开


答案:C
解析:

第7题:

交流接触器、自动空气断路器上的灭弧栅片(罩)起什么作用?


正确答案:较大容量的交流接触器、自动空气断路器等电器上的灭弧栅片(罩),在分断时,将电弧拉入灭弧栅片,栅片把电弧分割成许多短弧,使电弧迅速冷却而熄灭,从而避免了电弧烧伤触点。

第8题:

SS7E型电力机车电空接触器主要由传动风缸、触头系统、()、低压联锁四部分组成。

A、灭弧罩

B、联动机构

C、灭弧系统

D、隔离开关


参考答案:C

第9题:

断路器工作时不可将灭弧罩取下,灭弧罩损坏应及时更换。


正确答案:正确

第10题:

低压空气开关的灭弧罩、栅片、能有效地限制飞弧距离从而提高()


正确答案:电流容量