铁路机务系统考试

在下列城轨车辆制动方式中,属于非黏着制动的是:()A、盘形制动B、电阻制动C、再生制动D、磁轨制动

题目

在下列城轨车辆制动方式中,属于非黏着制动的是:()

  • A、盘形制动
  • B、电阻制动
  • C、再生制动
  • D、磁轨制动
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第1题:

城轨车辆采用的制动方式中,第二优先级是()。

  • A、摩擦制动
  • B、再生制动
  • C、电阻制动
  • D、磁轨制动

正确答案:C

第2题:

城轨车辆上采用的动力制动形式主要有()和电阻制动。


正确答案:再生制动

第3题:

轨道涡流制动属于非黏着制动。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

关于盘形制动下列说法错误的是()

  • A、属于摩擦制动
  • B、是空气制动的一种
  • C、属于非黏着制动
  • D、属于黏着制动

正确答案:C

第5题:

下列制动方式中,属于非粘制动范畴的是()。

  • A、再生制动
  • B、盘形制动
  • C、磁轨制动

正确答案:C

第6题:

为保持制动效果,城轨车辆制动过程中一直实施摩擦制动。


正确答案:错误

第7题:

在城轨车辆只施加动力制动时,则拖车轮对与钢轨之间()

  • A、一定处于黏着状态
  • B、可能处于空转状态
  • C、可能处于滑行状态
  • D、可能处于纯滚动状态

正确答案:D

第8题:

下列制动方式中属于非粘着制动的是()

A、盘形制动

B、油压制动

C、电阻制动

D、磁轨制动


参考答案:D

第9题:

一般城轨车辆制动时,常用制动都先从()制动开始。


正确答案:动力

第10题:

城轨交通车辆采用哪些制动方式?


正确答案: 城轨车辆所采用的制动,按制动时列车动能的转换方式或制动力获得的方式,可分三大类:即摩擦制动、电气制动和磁轨制动。
1)摩擦制动
所谓摩擦制动就是利用两物体之间的摩擦把列车的动能转换为热能,散佚到周围大气中去,从而产生制动作用。轨道交通车辆一般常用的摩擦制动是闸瓦制动(或称踏面制动),另外还有盘形制动和磁轨制动。
2)电气制动
电气制动也称为动力制动,是把电动车中的牵引电机在制动时使之成为发电机,把车辆运行的动能转化为电能。对这些电能的不同处理方式形成了电阻制动和再生制动。
3)电磁制动
包括磁轨制动和涡轮制动。