铁路机务系统考试
ABOOl机车空压机与电机联轴器两串联联轴节之间的间隙为（）。A、2-5 mmB、3-6 mmC、5-8 mmD、8-1mm
题目
ABOOl机车空压机与电机联轴器两串联联轴节之间的间隙为（）。
- A、2-5 mm
- B、3-6 mm
- C、5-8 mm
- D、8-1mm
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相似问题和答案
第1题：
（2016年真题）电机与减速机联轴器找正时，需测量的参数包括（ ）。
A.径向间隙
B.两轴心径向位移
C.端面间隙
D.两轴线倾斜
E.联轴器外径
B.两轴心径向位移
C.端面间隙
D.两轴线倾斜
E.联轴器外径
答案：B,C,D
解析：
本题考查的是联轴器装配要求。联轴器装配时，两轴心径向位移、两轴线倾斜和端面间隙应进行 测量。选项 A 是汽轮机转子找正；选项 E 不是需要测量的参数。
第2题：
（）是门座式起重机回转系统的电机与行星减速器的连接装置。
- A、弹性联轴节
- B、齿轮联轴节
- C、万向联轴节
- D、极限力矩联轴器
正确答案:D
第3题：
电机侧和齿轮箱侧的半个联轴器组装工艺相同,且编号相同,不同的是电机侧联轴器带()标志,齿轮箱侧联轴节带()标志。
A.M
B.G
C.F
D.H
参考答案：AB
第4题：
柴油机与主发电机之间的联轴节类型，只有刚性和弹性两种类型。
正确答案:错误
第5题：
机车柴油机曲轴输出端与主发电机之间的联轴节类型有刚性和弹性两种。
正确答案:错误
第6题：
电机与减速机联轴器找正时，需测量的参数包括（ ）。
A.径向间隙
B.两轴心径向位移
C.端面间隙
D.两轴线倾斜
E.联轴器外径
B.两轴心径向位移
C.端面间隙
D.两轴线倾斜
E.联轴器外径
答案：B,C,D
解析：
第7题：
调整两半联轴器之间的间隙应大于轴的窜动量。
正确答案:正确
第8题：
电机与减速机联轴器找正时，需测量的参数包括（ ）。2016
A．径向间隙
B．两轴心径向位移
C．端面间隙
D．两轴线倾斜
E．联轴器外径
B．两轴心径向位移
C．端面间隙
D．两轴线倾斜
E．联轴器外径
答案：B,C,D
解析：
本题考查的是联轴器装配要求。联轴器装配时，两轴心径向位移、两轴线倾斜和端面间隙应进行测量。选项A 是汽轮机转子找正；选项E 不是需要测量的参数。
第9题：
DF4型机车柴油机曲轴输出端与主发电机之间是通过刚性联轴节相连接。
正确答案:错误
第10题：
电机与水泵采用弹性联轴器联接时，两联轴器之间保持间隙一般为（）mm。
- A、1
- B、2
- C、3
- D、4
正确答案:B