机车动轮踏面有()锥度的斜面。
第1题:
第2题:
动轮踏面两段斜面的作用之一是:踏面有锥度,使之与轨面接触面减小,降低了摩擦阻力。
第3题:
A、钢轨内侧与轮缘的磨耗
B、蛇行运动
C、机车振动
D、机车滑行
第4题:
动轮踏面制成两段斜面的目的之一是机车在直线上运行时,踏面锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向,从而防止了(),使整个踏面均匀磨耗。
第5题:
动轮踏面两段斜面有机车在曲线上运行时,避免车轮磨耗的作用。
第6题:
此题为判断题(对,错)。
第7题:
韶山4型电力机车的动轮踏面有()斜面。
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
机车动轮踏面有1:20及1:10锥度的两段斜面;其中()一段的踏面是与轨面经常接触的部分。
第10题:
SS4改型电力机车动轮踏面有()锥度的两段斜面。