J2-7型空气制动机工作风缸充气止回阀胶垫不平整,工作风缸压力空气漏入()为内漏。
第1题:
JZ-7型制动机初充气时列车管压力空气必须经过工作风缸充气止回阀才能向工作风缸充气。()
第2题:
在JZ-7型制动机中,初充气时列车管压力空气必须经过()才能向工作风缸充气。
第3题:
A、20
B、40
C、60
D、120
第4题:
J2-7型空气制动机工作风缸无气止回阀充气限制堵堵塞时,使工作风缸压力由零增至480kPa的时问超过()s。
第5题:
工作风缸充气止回阀用于缓解充气位时,制动管的压力空气经此阀向工作风缸充气,而在制动减压时,防止工作风缸的压力空气向制动管逆流,以避免产生不制动或制动管减压量与制动缸空气压力()的紊乱现象。
第6题:
JZ-7型空气制动机分配阀的工作风缸充气止回阀,控制()向工作风缸单向充气。
第7题:
JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞后,会使工作风缸压力由零增至480kpa的时间超过()S。
第8题:
J2-7型空气制动机工作风缸压力既不会追随制动管减压,也不会追随制动管阶段增压。
第9题:
J2-7型空气制动机,当工作风缸压力降压与制动管压力相同后,工作风缸与制动管压力仍继续同时下降为工作风缸().
第10题:
JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀胶垫不平整,阀口有损伤,有异物时,将工作风缸压力空气漏入()为内漏。