铁路机务系统考试

GKD2内燃机车冷却系统分为高温冷却和中冷冷却两部分,并且各自独立,互不相通。

题目

GKD2内燃机车冷却系统分为高温冷却和中冷冷却两部分,并且各自独立,互不相通。

参考答案和解析
正确答案:正确
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相似问题和答案

第1题:

热风炉冷却系统包括( )和( )两部分其冷却部位使( )、( )、( )要求总进出水温差≤( )℃。


正确答案:热风阀;倒流阀;阀井;阀座;阀壳;3-5

第2题:

X荧光仪冷却系统由()冷却和()冷却两部分组成。


正确答案:内部循环;外部循环

第3题:

化工操作单元中的冷却操作过程中,在开停车时要注意操作顺序,开车前,首先应清除冷凝器中的积液;并且,( )。

A.开车时,应先通人冷却介质,然后通入高温物料;停车时,应先停物料,后停冷却系统

B.开车时,应先通入高温物料,然后通入冷却介质;停车时,应先停物料,后停冷却系统

C.开车时,应先通入冷却介质,然后通人高温物料;停车时,应先停冷却系统,后停物料

D.开车时,应先通人高温物料,然后通入冷却介质;停车时,应先停冷却系统,后停物料


正确答案:A

第4题:

内燃机车冷却系统由哪些部分组成?  


正确答案:通风冷却系统:通风机、进排风道以及空气滤清装置等组成。
水冷却系统:散热器、中冷器、各类油水热交换器、水泵、膨胀水箱、冷却风扇、热风机、管道及仪表。

第5题:

空冷器分为几种,各自冷却原理是什么?


正确答案:按管束布置特点可分为水平式和斜顶式。按冷却方式分为干式和湿式空气冷却器。干式空冷利用风机连续送风,使管束内流体被空气冷却;湿式空冷借助于喷淋的或呈雾化状态的少量水在翅片表面蒸发而强化传热,具有传热系数大,冷却能力强的特点。

第6题:

化工操作单元中的冷却操作过程中,在开停车时要注意操作顺序,开车前,首先应清除冷凝器中的积液;并且,(  )。

A.开车时,应先通入冷却介质,然后通入高温物料;停车时,应先停物料,后停冷却系统
B.开车时,应先通入高温物料,然后通入冷却介质;停车时,应先停物料,后停冷却系统
C.开车时,应先通入冷却介质,然后通入高温物料;停车时,应先停冷却系统,后停物料
D.开车时,应先通入高温物料,然后通入冷却介质;停车时,应先停冷却系统,后停物料

答案:A
解析:
化工操作单元中的冷却操作过程中,开车前,首先应清除冷凝器中的积液;开车时,应先通入冷却介质,然后通入高温物料;停车时,应先停物料,后停冷却系统。

第7题:

加热炉冷却系统包括()系统。

  • A、水冷和风冷
  • B、水冷和汽化冷却
  • C、风冷和汽化冷却
  • D、空冷、水冷和汽化冷却

正确答案:B

第8题:

GK1C机车冷却系统一共有()节散热器组进行高温和中冷循环冷却。

A、28

B、30

C、32


参考答案:A

第9题:

高温冷却系统冷却气缸、气缸盖、增压器


正确答案:正确

第10题:

冷却系统清洁剂能有效清除冷却系统中的()和(),保证冷却系统的散热功能。


正确答案:铁锈;水垢