铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
怎样减少涡流损耗？
正确答案: （1）降低损耗的办法是增加涡流路径上的电阻，如增加铁心材料的电阻系数值ρ，在铁心中掺入少量的硅；
（2）将涡流路径延长，制成表面绝缘的硅钢片，叠成铁心等。
第2题：
由试样中感应的涡流所产生的磁场（）.
- A、与产生涡流的磁场相反；
- B、加强了产生涡流的磁场；
- C、抵消了产生涡流的磁场；
- D、对产生涡流的磁场无影响.
正确答案:A
第3题：
电涡流检测技术有何优点？
电涡流检测技术是一种非接触式测量技术，具有结构简单、灵敏度高、测量线性范围大、不受油污介质影响、抗干扰能力强等优点。
略
第4题：
燃烧室内的各种空气涡流按涡流强度从强到弱的排序是：（）
- A、进气涡流——压缩涡流——燃烧涡流
- B、燃烧涡流——压缩涡流——进气涡流
- C、压缩涡流——进气涡流——燃烧涡流
- D、压缩涡流——燃烧涡流——进气涡流
正确答案:B
第5题：
涡流是怎样产生的？有何利弊？
正确答案: （1）在具有铁心的线圈中通以交流电时，铁心内就有交变磁通通过，因而在铁心内部必然产生感生电流，且自成闭合回路，形成状如水中旋涡的涡流。
（2）涡流的利用：利用涡流产生高温熔炼金属；或对金属进行热处理；电度表铝盘的转动及电磁测量仪表的制动也是利用涡流工作的。
（3）涡流的危害：涡流消耗电能，使电机、电器设备效率降低；使铁心发热；且涡流有去磁作用，会削弱原有磁场。
第6题：
涡流室镶块松动后对柴油机有什么危害？
正确答案: S195、S1100型柴油机，涡流室镶块使用中易松动，镶块松动后使主喷孔相对位移，会影响起动性能，致使柴油机起动困难，还会产生很多不良后果。镶块与座孔之间产生积炭，使镶块散热不良，易于烧损。轻者，使镶块烧出裂纹、变形、主喷孔和起动喷孔被烧穿；重者，使镶块烧裂脱落，打坏活塞、缸套等零件。同时，镶块松动易研坏缸盖座孔，使缸盖提前报废。
第7题：
涡流是怎样产生的？什么叫涡流损耗？
正确答案:在有铁芯的线圈中通入交流电流，铁芯中便产生交变磁通，同时也要产生感应电势。在这个电势的作用下，铁芯中便形成自感回路的电流，称为涡流。由涡流引起的能量损耗叫涡流损耗。
第8题：
微弱的侧风对于起飞飞机产生的翼尖涡流有何影响？
正确答案: 逆风涡流比顺风涡流在跑道上保持时间长。
第9题：
多级涡流式调节阀有何特点？
正确答案: 多级涡流式调节阀具有严密的关断性能，无漏流量，低噪声、运行平稳、抗冲刷，还具有良好的调节特性，便于维护，易损件少的特点。
第10题：
超声波检测涡流式传感器组成？怎样检测涡流频率？
正确答案:主要由涡流发生器、超声波发生器、超声波接收器、集成控制电路、进气温度传感器、大气压力传感器组成。 当发动机运转时，超声波发生器发出的超声波通过发射器不断向接收器发出一定频率(40kHz)的超声波，当超声波通过进气气流到达接收器时，由于受到气流移动速度和压力变化的影响，则从接收器接收到的超声波信号的相位以及相位差发生变化，即可计量出涡流的频率。