铁路机务系统考试
机车单独缓解时，JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为：单阀→作用阀→机车制动缸。
题目
机车单独缓解时，JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为：单阀→作用阀→机车制动缸。
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相似问题和答案
第1题：
JZ-7型空气制动机单阀的控制作用是可单独控制作用管的压力及实现机车的单独制动或缓解。
正确答案:正确
第2题：
机车单独缓解时，JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为：单阀一作用阀一机车制动缸。
正确答案:正确
第3题：
JZ－7型空气制动机单阀调整阀的功用是直接控制单独作用管的充、排气,使机车产生制动或缓解的作用。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
JZ-7型空气制动机单阀调整阀的功用是直接控制（）的充，排气，使机车制动或缓解。
正确答案:单独作用管
第5题：
机车单独缓解时，JZ-7型空气制动机各阀之间的控制关系为：单阀→作用阀→机车制动缸。
正确答案:正确
第6题：
JZ-7型空气制动机单阀主要用于单独控制机车的制动和缓解作用，与列车的制动状态无关。
正确答案:正确
第7题：
JZ-7型空气制动机自阀制动后，如需要对机车进行单独缓解时，可将单阀手柄移到单缓位，但不允许将机车制动力全部缓解。
正确答案:正确
第8题：
JZ－7型空气制动机单阀的控制作用是可单独控制作用管的压力及实现机车的单独制动或缓解。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
机车单独缓解时，J2-7空气制动机各阀之问的控制关系为：单阀叶作用阀-机车制动缸
正确答案:正确
第10题：
JZ-7型空气制动机分配阀变向阀装在（）之间。
- A、两端单阀作用管
- B、两端单独缓解管
- C、单阀作用管变向阀与分配阀
- D、单阀与分配法
正确答案:C