铁路机务系统考试

转向架上液压减振器受压时,油缸上腔的油经芯进入下腔,再经瓣阀进入储油筒。

题目

转向架上液压减振器受压时,油缸上腔的油经芯进入下腔,再经瓣阀进入储油筒。

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第1题:

先导式安全阀在正常工作状态下保持密封,哪些说法是错误的()

A主阀阀瓣上腔气室与主阀进口通过导阀连通

B主阀阀瓣上腔气室与主阀进口通过导阀不连通

C导阀处于关闭状态,介质通过导阀进入主阀上腔气室

D导阀处于开启状态,介质通过导阀进入主阀上腔气室


B,D

第2题:

双作用安全阀装在转斗油缸的上腔油路中,它的作用是在必要时,使转斗油缸上腔泄油或补油,以避免机件损坏和系统产主真空。


正确答案:正确

第3题:

当转向架上液压减振器受拉时,储油筒的油经下腔进入上腔。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

ZYJ7当电机带动油泵()方向旋转时,油泵从油缸右侧腔内吸入油,油泵流出的高压油通过活塞杆空腔进入油缸左腔,使油缸左腔为高压,此时油缸向左移动。


正确答案:逆时针

第5题:

螺纹插装阀的作用是:()。

  • A、发出液压信号,控制摆缸换向
  • B、主油缸连通腔补油
  • C、减缓油缸速度,给系统缓冲
  • D、发出液压信号,控制主油缸换向

正确答案:A,B,C

第6题:

立轴快速上升时,压力油顶开给进控制阀中的()直接进入给进油缸下腔。


正确答案:单向球阀

第7题:

旁路系统二位式执行机构工作原理:操作(),将EH高压油通过该电磁阀、液控单向阀和双节流/逆止阀进入油缸下腔和上腔,油缸另一腔的油通过节流阀、液控单向阀、电磁阀回到油箱,使高压喷水隔离阀全开或全关。

  • A、三通电磁阀
  • B、三位四通电磁换向阀
  • C、伺服阀
  • D、节流阀

正确答案:B

第8题:

先导式安全阀在正常工作状态下保持密封,哪些说法是错误的()

A.主阀阀瓣上腔气室与主阀进口通过导阀连通

B.主阀阀瓣上腔气室与主阀进口通过导阀不连通

C.导阀处于关闭状态,介质通过导阀进入主阀上腔气室

D.导阀处于开启状态,介质通过导阀进入主阀上腔气室


参考答案:BD

第9题:

关闭旋转球形防喷器时,液压油从下壳体上的进油口进入防喷器里面的活塞()。

  • A、上腔
  • B、下腔
  • C、中腔
  • D、上壳

正确答案:B

第10题:

液压启闭机减压回路中,当闭门时,油液以高于系统整定压力进入油缸上腔。


正确答案:错误

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