铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
什么是调节阀的流量特性？理想流量特性和结构特性有什么关系？
正确答案: 调节阀的流量特性是通过调节阀的相对流量与其相对开度之间的关系，如直线特性、等百分比特性和抛物线特性等。
理想流量特性是指阀前后压差不变情况下，相对开度与相对流量的关系；结构特性是指阀的相对开度和相对通流截面关系。因此，理想流量特性就是结构特性。然而，由于阀门在管道系统中受配管状态的s（管道截面）影响。从而使阀门流量特性与结构特性有各种不同的差异。因此，在工作特性确定条件下按配管状态选择阀的结构特性，以达到阀门在各开度下，通流能力与阀心和阀座间通流截面成线性关系时，调节阀的理想流量特性与阀门的结构特性才能一致。
第2题：
水阻试验中同步牵引发电机外特性应在什么情况下进行调整？具体调整哪些？
正确答案: 调整同步牵引发电机外特性应在空压机停机，冷却风扇工作情况下进行调整。
调整内容包括同步牵引发电机最大励磁电流整定、测速发电机最小励磁电流整定、机车起动性能调整、故障励磁的调整等内容。
第3题：
同步牵引发电机在不同的转速具有相同的自然外特性。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
调节（）的励磁电流可将牵引发电机的自然外特性调整为理想外特性。
- A、牵引电动机
- B、牵引发电机
- C、启动发电机
- D、启动电动机
正确答案:B
第5题：
水阻试验中同步牵引发电机外特性调整内容哪些？
正确答案: 调整同步牵引发电机外特性应在空压机停机，冷却风扇工作情况下进行调整。
调整内容：包括同步牵引发电机最大励磁电流整定、测速发电机最小励磁电流整定、机车起动性能调整、故障励磁的调整等内容。
第6题：
机车同步牵引发电机外特性调整是应保持空压机运行，冷却风扇工作的情况下进行机车调整。
正确答案:错误
第7题：
水阻试验中，调节同步发电机外特性是为了获得（）的同步牵引发电机外特性。
正确答案:符合要求
第8题：
什么是调节阀的流量特性，理想的流量特性有几种？
正确答案: 调节阀的流量特性指介质流过阀门的相对流量与阀门的相对开度间的关系即：Q/Qmax=f（ι/L）
理想的流量特性有四种：
（1）快开特性；
（2）直线特性；
（3）抛物线特性；
（4）等百分比特性.
第9题：
什么是调节阀门的理想流量特性？
正确答案: 调节阀门的静态特性，即理想流量特性，是指当调节阀前后差压一定时，介质的相对流量（实际流量和额定流量之比）和阀门相对开度之间的关系。
第10题：
什么是简单化油器特性和理想化油器特性？
正确答案: 简单化油器特性是指在转速不变时，简单化油器所提供的可燃混合气浓度随节气门开度或局部真空度变化的规律；理想化油器特性是指在一定转速下汽车发动机所要求的混合气成分随负荷变化的规律。