一般线路限速由固定的线路（）速度或机车、车辆的（）速度决定。

第1题：

最限制速度曲线（MRSP）计算应考虑线路固定限速、线路临时限速、列车构造限速及模式限速，并取所有速度限制中最严格的部分。

第2题：

固定模式限速值取线路允许速度、（）、机车最高运行速度、（）、动车组最高允许速度和特定限速等的最低值。

第3题：

第4题：

固定模式限速值取线路允许速度、接触网限制速度、机车最高运行速度、车辆最高运行速度、动车组最高允许速度和特定限速等的（）

第5题：

在通常工作状态下，LKJ模式限速值按线路允许速度、机车最高运行速度、车辆最高运行速度等各项限制速度的（）值确定固定模式限速值。

• A、最高
• B、对应
• C、最低

第6题：

固定模式限速值取（）、接触网限制速度、机车最高运行速度、车辆最高运行速度、动车组最高允许速度和特定限速等的最低值。

第7题：

当机车信号为绿灯条件时，允许列车按线路最高（）速度和或机车、车辆最大（）速度运行。

第8题：

回送整列客车底列车按线路允许速度（含临时限速）和机车车辆最高运行速度的限制运行。

第9题：

固定模式限速值取线路允许速度、接触网限制速度、（）、车辆最高运行速度、动车组最高允许速度和特定限速等的最低值。

第10题：

当某一线路某一区段雨量警戒限速之外还有多个限速要求，或线路允许速度低于雨量警戒限速时，机车乘务员按以上最低的速度值执行。