铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位后：保压1min，均衡风缸压力泄漏不大于（）kPa。
- A、3
- B、5
- C、7
正确答案:C
第2题：
CCBⅡ型制动机可通过（）来实现机车的单缓。
- A、移动小闸手柄
- B、侧压小闸手柄
- C、大闸置运转位
正确答案:B
第3题：
CCB－Ⅱ制动机产生惩罚制动大闸放在运转位可以消除。()
此题为判断题(对，错)。
答案：错误
第4题：
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：均衡风缸在（）s减压到360kPa，列车管减压到均衡风缸压力±10kPa。
- A、5～7
- B、4～8
- C、6～8
正确答案:C
第5题：
“七步闸”试验中的（），主要检查自阀过量减压位的作用。
- A、第一步
- B、第三步
- C、第五步
- D、第七步
正确答案:B
第6题：
CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位：均衡风缸以（）制动速率降为0。
正确答案:常用
第7题：
JZ—7型制动机七步闸第五步检查有哪些内容？
正确答案:第五步检查有：
1、列车管压力在3秒以内降至0，制动缸压力表为420-450均衡风缸的减压量应为240-260kpa，其升压时间应小于7秒，撒沙装置应自动撒沙。
2、手把置单缓位后，制动缸压力应缓解到0。
3、均衡风缸、列车管、工作风缸压力恢复良否。
第8题：
CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能，通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解小闸控制所产生的制动力。
正确答案:错误
第9题：
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位后：保压1min，列车管压力泄漏不大于（）kPa。
- A、5
- B、7
- C、10
正确答案:C
第10题：
试述CCBⅡ制动机“第一步闸”检查、试验标准？
正确答案: 司机室显示模块（LCDM）设置为：本机/不补风位。
（1）自阀在“运转位”：总风压力750~900kPa，制动缸压力0，均衡风缸压力500kPa，列车管压力500kPa；
（2）自阀移至“紧急位”：列车管压力在3s内降为0，制动缸在3~5s内升至200kPa，并继续增压至450kPa，均衡风缸压力降为0，紧急制动倒计时60s开始；
（3）单阀由“运转位”移至“单缓位”：制动缸压力下降为0，手柄复位后制动缸压力恢复；
（4）60s倒计时结束后，自阀移至“重联位”：列车管、均衡风缸、制动缸压力不变。