铁路机务系统考试

轴箱弹簧减振装置有何作用?

题目

轴箱弹簧减振装置有何作用?

参考答案和解析
正确答案:1.联接作用:把两个轮对和构架联为一体,组成转向架。
2.隔离和缓和振动和冲击:在轮对与构架之间的一系弹簧悬挂装置,能够隔离和缓和由轮对传来的振动和冲击。
3.定位作用:使轮对相对于构架在纵横两个方向的运动受到一定的弹性约束,从而可以抑制轮对的蛇行运动。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

SS3电力机车车体支承装置又叫()。

  • A、二系弹簧悬挂装置
  • B、一系弹簧悬挂装置
  • C、减振装置
  • D、油压减振装置

正确答案:A

第2题:

弹簧减振装置由减振器与弹簧组成,弹簧起()作用,减振器起减少振动作用。


正确答案:缓冲

第3题:

转向架通常包括摇枕、侧架或构架、轮对轴箱装置、弹簧减振装置、转向架基础制装置等五大部件。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

弹簧及减振装置的作用是什么?


正确答案: 车辆在轨道上运行,由于各种原因及因素引起的周期性、非周期性的振动和冲击,车辆安装弹簧及减振装置的目的就是缓和与消减这些振动和冲击,来延长车辆零件和钢轨线路的寿命,提高列车的平稳性。

第5题:

转向架的弹簧及减振装置有什么作用?


正确答案: 弹簧减振装置就是用来缓和与消减由于线路不平和车辆本身等原因,引起的各种周期性非周期性的振动和冲击。
提高运行的平稳性,延长车辆零部件及线路构件的寿命。

第6题:

弹簧装置在转向架中的作用是()

  • A、减振
  • B、联结
  • C、减轻摇摆

正确答案:A

第7题:

转向架的弹簧及减振装置有何作用?


正确答案: 车辆运行时,由于线路不平和车辆本身等原因,必然会引起各种周期性或非周期性的振动或冲击。弹簧减振装置就是用来缓和与消减这些振动和冲击,提高运行平稳性,保证旅客的舒适性和货物的完整无损,延长车辆零部件及线路构件的寿命。

第8题:

内燃机车弹簧装置中的弹簧主要起()作用。

A、支承

B、储能

C、减振

D、缓和冲击


参考答案:D

第9题:

控制型摇枕弹簧及减振弹簧组装有何要求?


正确答案: 控制型摇枕弹簧及减振弹簧组装有下列5项要求:
(1)同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于3mm。
(2)内、外摇枕弹簧同组自由高度差不大于2mm;C63A型车的同套内簧应比外簧高8~12mm,不得装用63型车弹簧。
(3)C63A型车减振弹簧自由高为(153±3)mm,C63型车为(150±3)mm,超限时更换.
(4)各型圆弹簧内、外圈旋向相反。
(5)全车弹簧须一致,更换新品的材质为60Si2CrVAT。

第10题:

货车转向架由摇枕、侧架、弹簧减振装置、轴箱油润装置和()组成。

  • A、缓冲器
  • B、轮对
  • C、车底架
  • D、闸瓦

正确答案:B