铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
下列关于油压差继电器的说法错的是（）
- A、油泵排压低于调定值时延时后停车
- B、油压差继电器停车后需人工复位
- C、以双金属片为延时元件的继电器停车后立即复位无效
- D、在压缩机起动后短时间内油压不足不会停车
正确答案:A
第2题：
制冷系统在正常工况下运行时，对压缩机起自动启、停和保护作用的继电器是（）。
- A、低压继电器
- B、高压继电器
- C、油压继电器
- D、温度继电器
正确答案:A
第3题：
当风速继电器故障时,可将()和2FJK短接,使FSJ得电保持闭合维持运行。
参考答案：1FJK
第4题：
主滑油道油压继电器YK2故障，会使中间继电器（）失电，造成柴油机突然卸载。
正确答案:J1
第5题：
如1YJ故障，而油压正常造成柴油机停机，可短接（）接线柱，启动柴油机维持运行。
- A、13/3与31/2
- B、31/3与31/2
- C、31/2与13/3
正确答案:B
第6题：
运行中,油压继电器lYJ,2YJ动作后的检查判断与应急处理？
正确答案: ⑴故障原因
①机油压力低.达不到100kPa时1YJ，2YJ释放.
②油压继电器1YJ，2YJ本身故障.
⑵判断与处理
①观察机油压力显示，若确认机油压力低于规定值或无压力时，应进一步检查柴油机机油系统.
②若机油压力确认正常，应先检查电磁联锁DLS及超速停车装置的状态.确认是DLS断开时，可用两根短路线分别短接1YJ，2YJ，闭合4K后，如DLS吸合则判定为1YJ或2YJ故障.
短接1YJ，2YJ，闭合4K后，电磁联锁DLS仍不能吸合，则故障为DLS本身故障或者差示压力计动作，经济电阻Rdls烧损等故障.
⑶注意事项
判断出1YJ或2YJ故障后，禁止同时短接两个油压保护继电器长时间运行.短接一个油压继电器运行时亦须加强对机油压力等监视.
第7题：
制冷装置正常运行不发生故障时没有任何动作的自动化元件是（）继电器。
- A、低压
- B、高压
- C、油压差
- D、温度
正确答案:B
第8题：
SS3型电力机车当某一风速继电器故障时,可将()或2FJK短接,使FSJ得电,维持运行。
参考答案：1FJK
第9题：
运行中，油压继电器1-2YJ故障后，可短接两个油压继电器维持运行。
正确答案:错误
第10题：
为了保证柴油机润滑，设有油压继电器，当柴油机主机油道末端油压降到一定值后，油压继电器动作，使柴油机进行自动卸载或（）
正确答案:停机