铁路机务系统考试

机车乘务员在退勤之前,应将升弓风缸内压缩空气充至900kPa,然后开放塞门U77以备机车再次使用。

题目

机车乘务员在退勤之前,应将升弓风缸内压缩空气充至900kPa,然后开放塞门U77以备机车再次使用。

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第1题:

机车升弓前若总风红或控制风红中已无压缩空气储存,则需利用升弓压缩机向辅助风红和控制风红泵风。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:×

第2题:

电力机车主风缸内空气压力应控制在()。

  • A、500kPa以下
  • B、500~750kPa
  • C、750~900kPa
  • D、900kPa以上

正确答案:C

第3题:

机车库停后,如果总风缸与控制风缸内压力较低时,无法升弓、合闸时,可启动()打风进行升弓、合闸操作。


参考答案:辅助压缩机组

第4题:

有动力附挂回送机车在中途出、入机务段时,机车乘务员应到机务段机车调度室办理出退勤手续。


正确答案:正确

第5题:

退勤调度员统一管理机车乘务员名牌。


正确答案:错误

第6题:

退勤调度员办理机车乘务员退勤手续时负责收回哪些资料?


正确答案:退勤调度员办理机车乘务员退勤手续,对司机手帐、司机报单、列车调度命令、行车凭证、行车安全装备合格证、车机联控信息单、列车编组单、调车作业通知单、机车乘务员携带的交付揭示、施工明示图等资料负责审核收回、保管、上报。

第7题:

对韶山4型电力机车的空气压缩机进行风量试验,当转速为额定转速时,使400L的储风缸内压力由0升至900kPa所需时间不得大于()。

  • A、42S
  • B、53S
  • C、69S
  • D、77S

正确答案:D

第8题:

乘务员代号、姓名及出勤与退勤时分由()填记。

A.机车乘务员

B.机车调度员

C.车站值班员


参考答案:B

第9题:

SS7E型电力机车压缩空气的压力由YWK-50-C型压力控制器来调整完成。当机车总风缸内压力低于750kPa时,压力控制器闭合,压缩机电机工作,向总风缸充风;当总风缸压力大于900kPa时,压力控制器切断压缩机电源,压缩机停止工作。


正确答案:正确

第10题:

电力机车乘务员在退乘时,应关闭(),以防止总风缸内的压缩空气泄漏完。


正确答案:113塞门