铁路机务系统考试
列车被迫停车后，经检查确认发现妨碍邻线时，派人放置响墩进行防护：应立即从两方面按（）位置处防护。A、300mB、800mC、线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离
题目
列车被迫停车后，经检查确认发现妨碍邻线时，派人放置响墩进行防护：应立即从两方面按（）位置处防护。
- A、300m
- B、800m
- C、线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离
参考答案和解析
正确答案:C
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相似问题和答案
第1题：
列车被迫停车可能妨碍邻线时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用()进行防护。
A、列车防护报警装置
B、响墩
C、火炬
D、短封轨道电路
参考答案：A
第2题：
列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面800m处放置响墩防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。
正确答案:错误
第3题：
列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按()位置处放置响墩防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。
A.800m
B.线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离
C.300m
参考答案：B
第4题：
列车在区间被迫停车后，放置响墩防护有何规定？
正确答案: （1）已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不少于300m处防护；
（2）电话中断后发出的列车（持有附件三通知书之一的列车除外），应于辱车后，立即从列车后方按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护；
（3）对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护；
（4）列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不少于300m处防护。防护人员设置的响墩待停车原因消除后可不撤响墩。
第5题：
列车在区间被迫停车后，对妨碍邻线行车地点怎样放置响墩进行防护？
正确答案: 对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面不少于800米处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。
第6题：
《技规》（普速铁路部分）第368条：列车在区间被迫停车后，如何放置响墩防护？
正确答案:列车在区间被迫停车后，根据下列规定放置响墩防护：
1.已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不小于300m处防护；
2.一切电话中断后发出的列车，应于停车后，立即从列车后方按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护；
3.对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护；
4.列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于300m处防护。 防护人员设置的响墩待停车原因消除后可不撤除（运行动车组列车的区段除外）。
第7题：
列车在区间被迫停车后，已请求救援的列车怎样放置响墩进行防护？
正确答案: 已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不少于300米处防护。
第8题：
列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查,发现妨碍邻线时,应立即派人按规定防护。如发现邻线有列车开来时,应鸣示()信号。
A.紧急停车
B.停车
C.减速
D.求救
参考答案：A
第9题：
列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应如何防护？
正确答案:列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站（列车调度员），并与车辆乘务员（随车机械师）分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬；在自动闭塞区间，还应对邻线来车方向短路轨道电路。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即派人按规定防护。如发现邻线有列车开来时，应鸣示紧急停车信号。
第10题：
列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面在距离不少于（）米处放置响墩防护。
- A、1000
- B、线路最大速度规定制动距离
- C、800
- D、1200
正确答案:B