铁路机务系统考试

装有列尾装置的货物列车在区间停车后开车前可不用查询列尾装置。

题目

装有列尾装置的货物列车在区间停车后开车前可不用查询列尾装置。

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第1题:

对于列尾装置故障的列车,若列车运行三站两区间内列尾装置恢复查询,车站值班员须及时报告()及(),由()发令取消列尾故障运行的调度命令。


正确答案:列车调度员;生产调度室;列车调度员

第2题:

无列尾装置(含列尾故障)的货物列车在区间停车后开车前应做好制动机简易试验,注意检查排风时间,防止()或车辆遗留在区间。

  • A、列车折角塞门被关
  • B、车钩被提开
  • C、列车折角塞门被打开

正确答案:A

第3题:

动车组以外的()列车应安装列尾装置。()区段货物列车尾部须挂列尾装置,其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。


参考答案:旅客;半自动闭塞

第4题:

装有列尾装置的货物列车起车后、进站前,要用列尾装置对列车管的压力变化情况进行检查确认。遇有发生车辆折角塞门关闭时,要立即采取措施停车。


正确答案:正确

第5题:

装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对()的压力变化情况进行检查。


正确答案:制动主管

第6题:

为防止列车折角塞门关闭,装有列尾装置的列车,在规定地点使用列尾装置查询列车制动主管风压。货物列车还应在()站进行尾部排风试验。

  • A、始发
  • B、中间
  • C、前方

正确答案:A

第7题:

防止冒进信号安全措施:装有列尾装置的货物列车起车后、()前,要用列尾装置对列车管的压力变化情况进行检查确认。

  • A、出站
  • B、进站
  • C、通过

正确答案:B

第8题:

列车在区间被迫停车后,对停于列尾查询盲区的列车,可按不超过()的速度运行至可以查询到货车列尾装置的地段,再进行货车列尾装置的查询,判断列车是否完整。

A.40km/h

B.45km/h

C.30km/h

D.35km/h


参考答案:A

第9题:

装有列尾装置的列车出发前、()前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。


正确答案:进站

第10题:

列车停车后再开车前,必须进行制动机()(停车时间未超过20min的列车除外)(装有列尾装置的列车还应使用列尾装置司机控制盒进行查询、确认)。

  • A、简略试验
  • B、全部试验
  • C、贯通试验

正确答案:A

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