铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
LKJ的防溜控制有:①相位防溜;②保压防溜;③手闸防溜。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错
第2题：
（）列车，列车进站停车后，司机应使车列处于制动保压状态，车站应按规定及时对车列或停留的车辆采取防溜措施。
- A、出发
- B、编组
- C、保留
- D、到达
正确答案:C,D
第3题：
中间站列车甩挂作业前,应确认列车处于制动保压状态,并对遗留车辆采取防溜措施后,方可进行。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：√
第4题：
列车在静止状态时发生的防溜是（）。
- A、手柄防溜
- B、相位防溜
- C、保压防溜
- D、A或B
正确答案:C
第5题：
停车状态下，出现防溜报警，是因为（）功能起作用。
- A、保压防溜
- B、手柄防溜
- C、相位防溜
- D、以上三种都有可能
正确答案:A
第6题：
机车、列车停留时未采取防溜措施的风险控制措施：列车停车时，应（）停车，机车大、小闸置制动区。
- A、缓解
- B、保压
- C、紧急
正确答案:B
第7题：
通过双通道速度信号的相位差与前后工况的比较实现列车防溜，称为（）。
- A、保压防溜
- B、手柄防溜
- C、相位防溜
- D、警惕防溜
正确答案:C
第8题：
接触网作业车溜逸延误运输生产的防控措施( )
A.入库后以手制动机及铁鞋有效防溜。
B.司机试验制动正常并保压制动方准撤除防溜。
C.确认被挂车距离后方可连挂。
D.保压制动停车，制动缸压力达到100Kpa换端或交权，试闸前落实防溜措施。
E.停车制动缸压力达200Kpa以上。
F.司机密切注意压力表，发生溜坡或自缓立即追加制动停车。
G.坡道起步提前挂挡，利用旁路制动或单独制动阀有效防溜。
正确答案：ABFG
第9题：
列车停车时，如列车管减压量为90kPa，或闸缸压力上升90kPa，则监控装置将（）。
- A、相位防溜
- B、手柄防溜
- C、保压防溜
- D、不启动防溜
正确答案:D
第10题：
由于机车工况零位和非零位不能转换而导致的防溜为（）。
- A、相位防溜
- B、手柄防溜
- C、保压防溜
- D、以上都可能
正确答案:B