铁路机务系统考试
DF12机车采用（）传动。A、直一直流电B、交一交流电C、交一直流电D、直--交流电
题目
DF12机车采用（）传动。
- A、直一直流电
- B、交一交流电
- C、交一直流电
- D、直--交流电
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第1题：
HXD2电力机车电传动形式:机车采用()电传动形式。
A.交-直
B.直-交
C.交-直-交
D.直-交-直
参考答案：C
第2题：
我国和谐系列电力机车采用（）牵引传动系统。
正确答案:交-直-交
第3题：
电力和液力传动内燃机车的传动装置都采用()油。
A、液力传动
B、齿轮
C、车轴
D、汽缸
参考答案：B
第4题：
电力机车主电路电器通常采用电磁传动装置
正确答案:错误
第5题：
东凤11型内燃机车采用的传动方式为：（）电传动装置。
正确答案:交一直流
第6题：
韶山4改型电力机车齿轮传动采用（）。
- A、单边直齿轮传动
- B、双边斜齿轮传动
- C、双边直齿轮传动
- D、单边斜齿轮传动
正确答案:D
第7题：
DF12机车采用（）传动。
- A、直一直流电
- B、交一交流电
- C、交一直流电
- D、直--交流电
正确答案:C
第8题：
SS9型电力机车是采用()传动的电力机车。
参考答案：交-直
第9题：
电力机车齿轮传动中，为什么单边齿轮传动采用直齿轮、双边齿轮传动采用斜齿轮传动？
正确答案: （1）直齿轮在啮合传动时，其啮合力仅仅作用在齿轮的切向，不存在轴向分力。
（2）斜齿轮在啮合传动时，其啮合力是垂直于齿轮方向的，不仅有切向力，而且有轴向力。
（3）单侧齿轮传动如果采用斜齿轮，其轴向力将可能引起轮对贴靠一侧钢轨运行。前进时贴靠一侧，后退时贴靠另一侧，这是不允许的。若用直齿轮传动，则无轴向力，轮对可以自动适当横动。
（4）双侧齿轮传动如果用直齿轮的话，在轮对组装时，必须保证双侧大齿轮齿形对应的精确性。否则必然引起双侧齿轮不能同时进入啮合，或双侧齿轮啮合力不等的问题。而这种安装精度一般很难达到。采用斜齿轮，而且双侧齿斜方向相反，则轴向力也相反，齿轮安装时的误差，可由轴向力差值引起的轮对微小横动来纠正，这就保证了双侧齿轮传动转矩的均匀性。
第10题：
HXD3型电力电力机车电传动系统采用（）电传动方式及轴控技术。
正确答案:交直交