铁路机务系统考试
关于制动系统充风的说法，以下正确的是：（）A、总风通过中继阀给列车管充风B、总风通过缓解电空阀给均衡风缸充风C、总风通过分配阀滑阀室给工作风缸充风D、总风通过分配阀均衡部给制动缸充风
题目
关于制动系统充风的说法，以下正确的是：（）
- A、总风通过中继阀给列车管充风
- B、总风通过缓解电空阀给均衡风缸充风
- C、总风通过分配阀滑阀室给工作风缸充风
- D、总风通过分配阀均衡部给制动缸充风
参考答案和解析
正确答案:A,B,D
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相似问题和答案
第1题：
109分配阀主阀是利用列车管与工作风缸的压力差来实现（）等作用的。
- A、缓解、制动、保压
- B、充风、缓解、制动、保压
- C、充风、剧减、保压
- D、充风、剧减、缓解、制动、保压
正确答案:D
第2题：
ECP制动系统主要特征：本务机车电子信号控制，直通制动，列车管持续充风到副风缸，（）不排风。
- A、列车管
- B、副风缸管
- C、制动缸管
- D、加速缓风缸管
正确答案:A
第3题：
总风遮断阀卡在关闭位会出现()的现象。
A、均衡风缸不充风
B、制动管不充风
C、均衡风缸与制动管均不充风
参考答案：B
第4题：
总风遮断阀卡在关闭位会形成（）的现象。
- A、均衡风缸不充风
- B、制动管不充风
- C、没有过充
- D、均衡风缸与制动管均不充风
正确答案:B
第5题：
过充电空阀中下列（）的说法是错误。
- A、进管为过充风缸管
- B、出管为中继阀过充管
- C、电空制动控制器在“过充位”时得电
- D、动作时连通总风向过充风缸充风的气路
正确答案:A
第6题：
电控空气制动系统简称（），是用电信号直接控制车辆副风缸向制动缸充风制动及制动缸缓解，空气是制动力产生的来源，但空气不作为制动指令传递的介质。
正确答案:ECP
第7题：
自阀由运转位到制动区，下面说法中正确的是（）。
- A、调整阀由制动保压到制动位
- B、放风阀开启
- C、均衡风缸与中均管沟通
- D、过充管通大气
正确答案:C,D
第8题：
总风遮断阀卡在关闭位会形成()的现象。
A.均衡风红不充风
B.制动管不充风
C.没有过充
D.均衡风红与制动管均不充风
参考答案：B
第9题：
当总风遮断阀卡在关闭位时将会形成（）的现象。
- A、均衡风缸不充风；
- B、制动管不充风；
- C、均衡风缸与制动均不充风；
- D、制动管过量供给。
正确答案:B
第10题：
重联电空阀窜风将会造成制动机系统（）。
- A、减压慢、充风慢；
- B、减压慢、充风快；
- C、减压快、充风快；
- D、减压快、充风慢。
正确答案:A