铁路机务系统考试
停车时，制动管累计减压量不超过（）KPa，如超过80kpa，说明制动时机晚，同时减压量大制动差别大，易产生列车纵向冲动和惯性冲动A、60B、80C、100
题目
停车时，制动管累计减压量不超过（）KPa，如超过80kpa，说明制动时机晚，同时减压量大制动差别大，易产生列车纵向冲动和惯性冲动
- A、60
- B、80
- C、100
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题：
货物列车使用两段制动，站内停车时（）不得少于80kPa。
- A、追加减压量
- B、初次减压量
- C、累计减压量
正确答案:B
第2题：
LKJ-93型监控装置防溜控制模式管压防溜，列车停车时如列车减压量不足（）时，5s后连续语音提示“注意防溜”。
- A、40kPa
- B、50kPa
- C、49kPa
- D、80kPa
正确答案:D
第3题：
下列关于制动机使用的叙述正确的是()。
A、初次减压量，不得少于50kPa
B、一次追加减压量，不得超过初次减压量
C、累计减压量，不应超过最大有效减压量
D、初次减压量，不得少于40kPa
参考答案：ABC
第4题：
单车制动机试验在漏泻试验时，手吧（）位减压40kPa转保压位，要求制动管1min压力下降量不超过（）kPa。
正确答案:IV；10
第5题：
施行常用制动时，累计减压量不应超过（）。
- A、初次减压量
- B、列车管定压
- C、100kPa
- D、最大有效减压量
正确答案:D
第6题：
常用制动时，初次减压量一般为50kPa，追加减压量一般不得超过初次减压量。
正确答案:正确
第7题：
单机车次的管压防溜控制，停车后制动缸压力＜80kPa或列车管减压不足80kPa时，（）s后LKJ输出语音提示指令。
- A、5
- B、6
- C、7
正确答案:A
第8题：
列车进入停车线施行制动停车时，追加减压一般不应超过（）次；一次追加减压量，不得超过初次减压量。
- A、一
- B、两
- C、三
正确答案:B
第9题：
列车进入停车线施行制动停车时，累计减压量，不应超过（）
正确答案:最大有效减压量
第10题：
管压防溜动作的条件为：停车后制动缸压力不足（）KPa或列车管减压不足80KPa时，5s后LKJ输出语音提示指令。
正确答案:80