()现场检车员为安全防护信号联系侧,试风区间车辆制动缸相对位置,两线路中间安全处。
第1题:
安全防护距离确认后,同对检车员一起到达()位置。
第2题:
试风作业在安全防护信号联系侧,以辆为单位,同对现场检车员按作业区间辆数平均分车,余数由()现场检车员负责。
第3题:
利用本务机车试风:首、尾部检车员分别位于()两侧,两线路中间安全位置。
第4题:
()现场检车员到达列车(车列)端部,中部现场检车员到达对头车辆的制动缸处。
第5题:
使用电动脱轨器:首、尾部检车员分别位于(),两线路中间安全位置;中部检车员位于两侧作业起始位,两线路中间安全位置。
第6题:
()现场检车员为安全防护信号联系侧车辆端部,两线路中间安全处;
第7题:
试风作业在安全防护信号联系侧,以辆为单位,同对检车员按作业区间辆数平均分车,余数由()检车员负责。
第8题:
现场检车员站位规定:()现场检车员为安全防护信号联系侧车辆端部(利用本务机车试风时为机后一位车辆前端),两线路中间安全处
第9题:
遇列车主管压力由600kPa转500kPa时,单号现场检车员先拉动作业区间第一辆作业车辆的缓解阀拉杆,排净()余风,然后同对现场检车员依次交替进行排风作业。
第10题:
现场检车员对头规定:端部现场检车员到达列车(车列)端部,()现场检车员到达对头车辆的制动缸处。