铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
在列车施行常用制动后，若制动管再继续减压，制动缸的压力也不会再上升，这个使双方压力均衡时的制动管减压量，称为（）。
- A、最大有效减压量
- B、最小减压量
- C、追加减压量
正确答案:A
第2题：
列车管定压为500kPa时，制动主管的最大有效减压量应为（）kPa左右。
- A、120
- B、140
- C、170
- D、190
正确答案:B
第3题：
制动管压力为500kPa时,实施最大有效减压量为()kPa。
A、140
B、170
C、200
参考答案：A
第4题：
《机车操作规则》规定：制动管定压为500kPa时，最大有效减压量为（）。
正确答案:140kPa
第5题：
制动管定压为500KPa时，最大有效减压量应为（）KPa。
正确答案:140
第6题：
列车制动机安定试验，制动管定压500Kpa的列车，减压量应为（）Kpa。
正确答案:140
第7题：
当制动管定压为500kPa时，机车最大有效减压量为（）kPa。
正确答案:140
第8题：
制动主管压力为600kPA的货物列车换挂机车时,列车到站停车,司机必须使用最大减压量排风后,方可摘开机车。列检所对制动主管压力由600kPA改为500kPA的货物列车,应采取有效的排风措施。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
电空位状态下，当制动管定压为500kPa时，制动管最大有效减压量应为（）kPa；若将电空制动控制器手柄长时间置于制动位，则制动管的最大减压量应为（）kPa。
正确答案:140k；190-230
第10题：
列车制动管压力为500KPa时，最大有效减压量为（）
正确答案:140KPa