列车使用紧急制动阀停车时,应使用列车无线调度通信设备向车辆乘务员(车务人员)查明使用紧急制动阀停车的原因,并作好记录。
第1题:
A.车辆乘务员
B.列车长
C.最后一辆车列车乘务员
D.车站值班员
第2题:
A、减速运行
B、限速运行
C、停车
D、正常运行
第3题:
A.车辆乘务员
B.车站值班员
C.列车长
D.列车员
第4题:
列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告(),根据需要迅速请求救援。
第5题:
列车因故在区间被迫停车后,司机应使用列车无线调度通信设备向就近车站、后续列车报告本次列车停车的()及原因。
第6题:
A、车站调度员
B、列车司机
C、列车长
D、车站值班员
第7题:
自动闭塞区间通过信号机显示()时(包括显示不明或灭灯),列车停车后,使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员(随车机械师)。
第8题:
A.胜任人员
B.副司机
C.司机
D.车站人员
第9题:
列车运行途中,车辆乘务员发现热轴、抱闸、无电、风压不足等危及行车安全和人身安全的情况需要限速运行或停车确认处理的,若按规定使用列车无线调度通信手持终端呼叫机车乘务员()未应答时,须立即使用紧急制动阀停车。
第10题:
列车退行时,发现危及行车或人身安全时,应立即使用()或使用列车无线调度通信设备通知司机,使列车停车。