铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
原油的凝固点是指原油冷却过程中自由流动态到失去流动性的临界温度点，它与原油中的-----等有关，影响因素十分复杂。原油凝固点大约在-----称为高凝油。
A.含硫量、沥青胶质含量及轻质油含量/-46℃到+40℃之间。凝固点高于40℃
B.含蜡量、沥青胶质含量及轻质油含量/-56℃到+50℃之间。凝固点高于40℃
C.含盐量、沥青胶质含量及轻质油含量/-66℃到+60℃之间。凝固点高于40℃
正确答案：B
第2题：
当润滑油含蜡多时，其凝固点较（），低温流动性（）。
正确答案:高；差
第3题：
固体脂变成液态油时的温度称为熔点，液体油变成固态脂时的温度称为凝固点。()
参考答案：√
第4题：
凝固点是反应燃料油失去流动性的指标。
正确答案:正确
第5题：
金属的熔点和凝固点是同一个温度点。
正确答案:正确
第6题：
对汽车空调的冷冻润滑机油的要求是（）
- A、凝固点的温度应低
- B、凝固点的温度应高
- C、高温的流动性应良好
- D、低温的流动性可不作要求
正确答案:A
第7题：
油的使用温度只要不达到其凝固点就行。
正确答案:错误
第8题：
油的凝固点是指燃油流动性的指标。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
金属的熔点及凝固点是同一温度。
正确答案:正确
第10题：
金属的熔点及凝固点是不同的温度。
正确答案:错误