铁路机务系统考试

为进一步提高动车组运行的安全性和可靠性,设计了以“()”为原则的安全环路。A、故障-报警-记录B、安全C、安全第一D、故障导向安全

题目

为进一步提高动车组运行的安全性和可靠性,设计了以“()”为原则的安全环路。

  • A、故障-报警-记录
  • B、安全
  • C、安全第一
  • D、故障导向安全
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第1题:

原则上动车组列车入动车所经入库(段)线运行,动车组列车出动车所经出库(段)线运行。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

有动力回送是指动车组以()的回送方式

  • A、自有动力自轮运行
  • B、调车
  • C、动车组通过机车牵引运行
  • D、列车

正确答案:A

第3题:

计算机的安全问题可分为:

A.实体的安全性、运行环境的安全性、信息的安全性

B.实体的可靠性,运行环境的安全性、信息的可靠性

C.实体的安全性,运行环境的安全性、信息的可靠性

D.实体的可靠性,运行环境的可靠性、信息的安全性


正确答案:A

第4题:

建立市场调研与预测信息系统,必须以最大限度地提高企业的经营活动水平、提高效益为目的,这体现了()。

  • A、系统原则
  • B、发展统一原则
  • C、可靠性原则
  • D、经济效益原则

正确答案:D

第5题:

状态监测与故障诊断的目的是提高设备运行的()。

  • A、长周期性和经济
  • B、可靠性和安全性

正确答案:B

第6题:

备用电源和备用设备自动投入(AAT)的基本任务是()。

  • A、保证电能质量
  • B、提高系统运行安全性
  • C、提高供电可靠性
  • D、提高系统运行经济性

正确答案:C

第7题:

下列不属于支付系统设计原则的是()。

  • A、经济、实用、有效
  • B、客观的参与标准
  • C、高度的安全性和运行可靠性
  • D、具有较高的投入产出比

正确答案:D

第8题:

定量安全评价方法分析基础有()

A.以推理性和安全性为基础

B.以可靠性和安全性为基础

C.以物质系数为基础

D.以能量系数为基础


参考答案:BC

第9题:

计算机的安全问题可分为()

  • A、实体的安全性、运行环境的安全性、信息的安全性
  • B、实体的可靠性,运行环境的安全性、信息的可靠性
  • C、实体的安全性,运行环境的安全性、信息的可靠性
  • D、实体的可靠性,运行环境的可靠性、信息的安全性

正确答案:A

第10题:

为提高特高压直流输电控制保护系统的可靠性,设计中应该遵循哪些原则()

  • A、唯一原则
  • B、冗余原则
  • C、分层原则
  • D、分区和独立原则

正确答案:B,C,D

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