铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
机车全周转时间越长,说明机车运用效率越好,反之越差。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第2题：
简述机车全周转时间与机车运用周转时间有什么区别？
正确答案:机车全周转时间指机车在担当列车牵引作业的过程中，自开出机务段闸楼时起，完成一对列车牵引作业回段，到下一次出段再经过闸楼时为止所用的时间。而机车运用周转时间是指机车每担当一对列车牵引任务，从本段开出经过闸楼时起到牵引回程列车完了，返回机务段，经过闸楼时止的全部时间。由上述可知机车全周转时间等于机车运用周转时间与机车在本段内整备、待班的停留时间之和。
第3题：
机车牵引列车从始发站发车至到达终点站的全部时间,称为机车()。
A、技术时间
B、旅行时间
C、运行时间
D、周转时间
参考答案：B
第4题：
机车全周转时间
正确答案: 机车在一个牵引区段内周转一次平均消耗的时间称为机车全周转时间。
第5题：
机车牵引列车从始发站发至到达终点站的全部时间，称为机车（）
- A、技术时间
- B、旅行时间
- C、运行时间
- D、周转时间
正确答案:B
第6题：
旅客列车机车周转图（客货混编除外），应实行（）。
- A、基本机车周转图
- B、分号机车周转图
- C、日计划机车周转图
- D、记名式机车周转图
正确答案:D
第7题：
何谓机车全周转时间？
正确答案: 全周转时间：为机车每周转一次所消耗的时间（（非运用时间除外）。包括纯运转时间、中间站停留时间、本段和折返段停留时间、本段和折返段所在站停留时间。
回段机车为上次入段时起至本次入段时止；实行循环运转和轮乘制的机车为上次机车到达乘务员换班站时起至本次机车到达乘务员换班站时止；在站换班机车为接车时起至交车时止。
第8题：
机车运用效率指标包括()、支配机车千千瓦功率日产量、机车日车公里、旅行速度、技术速度、平均全周转时间、机车全周转距离、机车周转次数、超重列车和欠重列车等。
A.机车平均牵引总重
B.机车台日产量
C.机车千千瓦功率日产量
D.支配机车台日产量
参考答案：ABCD
第9题：
为了缩短机车周转时间，一般可采用哪些方法？
正确答案: （1）提高旅行速度，其中包括提高技术速度和减少列车在中间站的停站次数和停站时间；
（2）压缩机车在本段及本段所在站的停留时间；
（3）压缩机车在外段、站的停留时间。
第10题：
能综合反映机车时间和牵引能力这两个方面的机车运用指标的是（）。
- A、机车日车公里
- B、机车全周转时间
- C、平均牵引总重
- D、机车日产量
正确答案:D