LKJ在设置有“多侧线数据”的车站，列车进侧线股道时，乘务员应在进站、接车进路信号机前输入（）。

第1题：

特快旅客列车在车站通过时，应在（）办理。

• A、正线
• B、到发线
• C、货物线
• D、侧线

第2题：

关于侧线进站过道岔的控制模式，说法正确的是（）

• A、过道岔车速可根据道岔的类型或各段的安全制度设置
• B、装置可根据存储参数识别列车距前方道岔的距离，并按照侧线过道岔模式曲线分三步控制
• C、目前LKJ2000型监控装置能自动输入侧线股道号
• D、列车侧向进站过道岔时可按正向限速控制

第3题：

开车过程打开各侧线塔壁阀应在（）。

• A、装置进油前
• B、冷循环时
• C、恒温脱水后
• D、开侧线后

第4题：

连续两个分区同时存在多侧线数据时，当机车距前方信号机距离小于（）米时，只能输入下分区的侧线股道号。

• A、100
• B、200
• C、300

第5题：

LKJ允许进行支线号和侧线股道号输入时，按压【进路号】键，LKJ显示屏弹出（）对话框。

• A、“侧线XXX”
• B、“侧线XXX”及“支线X”
• C、“支线X”

第6题：

如未输入侧线股道号，LKJ将按缺省的侧线或多股道车站中的（）长度和最低限速的股道计算制动控制曲线。

• A、最长
• B、最短
• C、平均
• D、安全

第7题：

侧线股道信息数据的出岔距离表示列车经该股道出站经过的最外方出站道岔岔尖距该股道出站信号机距离。

第8题：

LKJ数据中股道修正距离是表示该股道出站信号机和正线出站信号机之间的距离差，侧线股道长度比正线股道长度短的取（）数。

第9题：

列车进入限速45km/h的侧线股道，当列车运行速度为（）km/h时，LKJ将实施紧急制动。

• A、45
• B、48
• C、50
• D、53

第10题：

侧线发车时，机车信号显示（）灯后，LKJ按股道出岔位置+列车换算长度计算出侧线控制曲线。