分配阀根据工作风缸的压力变化而动作,控制中继阀的供风和排风,以使机车得到制动和缓解。
第1题:
分配阀的主要作用是根据列车管压力的变化控制:()。
第2题:
自阀可以控制基础均衡风缸的压力变化,再通过中继阀去控制制动主管的充风和排风,从而实现机车、列车的制动、缓解和保压。
第3题:
A、制动管
B、均衡风缸
C、工作风缸
D、降压风缸
第4题:
分配阀主阀部是根据()与工作风缸压力变化,去控制均衡部动作。
第5题:
分配阀的主阀是根据列车管的压力变化,控制()的压力变化。
第6题:
JZ-7型空气制动机分配阀的主阀是根据制动管的压力变化,控制()的压力变化。
第7题:
分配阀根据()的压力变化而动作,并接受空气制动阀的控制。
第8题:
A、制动管
B、均衡风缸
C、局减室
第9题:
分配阀主阀部是根据()与工作风缸压力变化,去控制均衡部动作。
第10题:
分配阀主阀根据制动管的压力变化,控制作用风缸的压力变化。