铁路机务系统考试
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
制动时,制动缸内的压力空气来自于()。
A、制动主管
B、制动支管
C、总风缸
D、副风缸
参考答案：D
第2题：
缓解试验：操纵试验台，模拟列车制动管充气，压力空气迫使分配阀打开通向副风缸的充气沟，并连通制动缸通向大气的通路。结果使（）达到制动管空气压力，制动缸内空气压力等于大气压力，实现缓解作用。
- A、工作风缸内压力空气
- B、副风缸内压力空气
- C、制动缸内压力空气
- D、辅助风缸内压力空气
正确答案:B
第3题：
车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于（）。
A.降压风缸
B.制动支管
C.副风缸
D.总风缸
正确答案：C
第4题：
列车制动时，机车制动缸的压力空气来自机车的（），车辆制动缸的压力空气来自（）。
正确答案:总风缸管、车辆副风缸
第5题：
制动时，制动缸内的压力空气来自于（）
正确答案:副风缸
第6题：
车辆制动时，制动缸内的压力空气来源于( )。
A.总风缸
B.副风缸
C.制动主管
D.制动支管
正确答案：B
第7题：
制动缸活塞行程越长，说明制动缸内的空气压力很大，所以制动缸的活塞推力大。
正确答案:错误
第8题：
CCBⅡ制动系统,当机车停放制动施加后,若再对机车进行空气制动,则机车制动缸的压力空气将有一部分进入()缸,用以缓解部分弹簧压力,这样可避免机车制动缸产生的压力和弹停风缸产生的弹簧压力同时作用在制动盘上,造成制动盘的损伤。
参考答案：弹停制动
第9题：
机车车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于（）。
- A、总风缸
- B、副风缸
- C、制动主管
- D、制动支管
正确答案:B
第10题：
制动位时，工作风缸内的压力空气将进入（）。
正确答案:容积室