铁路机务系统考试
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
神华号交流机车受电弓模式转换开关“后弓”位微机显示屏“机车配置”界面，提示操纵节机车的受电弓高压隔离开关闭合。
正确答案:错误
第2题：
HXD3D型电力机车受电弓选择：TCMS→“受电弓预选择”菜单进行受电弓选择。
正确答案:正确
第3题：
关于SS4型电力机车受电弓升故障及处理，（）的叙述是错误的。
- A、受电弓升不起来，是保护电空阀287Yv及门联锁风路不通
- B、受电弓升不起来，是515KF门联锁重联安全风压继电器不动作
- C、受电弓升不起来处理方法：疏通电路及风路
- D、受电弓升不起来处理方法：588QS打“单机”位：只升它节车弓
正确答案:D
第4题：
重联时，禁止‘后’‘前’升弓模式”，即前组动车组6号车的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。
正确答案:错误
第5题：
HXD3D型电力机车受电弓隔离：对应受电弓隔离开关“隔离”位；确认高压隔离开关转换到位，TCMS屏显示受电弓隔离标识。
正确答案:正确
第6题：
HXD1电力机车受电弓选择开关处于“升双弓"位置时，两节机车的受电弓同时升起。两节机车都工作在单节机车模式，车顶高压隔离开关断开。
正确答案:正确
第7题：
重联时，当前后动车组的两架受电弓距离小于（）米时，将出现受电弓上升位置异常故障。
正确答案:190
第8题：
B车的高压选择开关的位置有（）。
- A、车间电源位、接地位
- B、受电弓位、车间电源位、接地位
- C、受电弓位、车间电源位
- D、受电弓位、接地位
正确答案:B
第9题：
重联时，前组动车组（）号车的受电弓与后组动车组（）号车的受电弓不能同时升起。
正确答案:6；4
第10题：
CRH2A型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有哪些原因（）
- A、两端司机室中的受电弓•VCB处于断开位
- B、辅助风缸压力过低
- C、EGS、VCB处于闭合状态
- D、04、06车的升弓断路器处于断开位
正确答案:A,B,C,D