铁路机务系统考试
轴温报警装置发生温升报警或超温报警时应如何处理？
题目
轴温报警装置发生温升报警或超温报警时应如何处理？
参考答案和解析
正确答案:
运行途中发生温升报警时，应在前方停车站检查报警轴位的轴温。发生超温报警时应在前方站停车检查轴温，确认该位轴承温度异常时，不得继续牵引列车。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
轴温报警装置显示的轴温达到外温加60℃、但未达到()时,应通知机车乘务员至就近前方站停车。
A.70℃
B.75℃
C.80℃
D.90℃
参考答案：D
第2题：
KZS£¯M£I型集中式轴温报警器跟踪报警:KZS£¯M£I型集中式轴温报警器报警指示灯和超温车厢的仪器上可以通过按()键消音,但报警灯和超温的轴温数值仍闪烁,消音后其余车厢的仪器恢复正常监测本车状态。
A、“▼”
B、“▲”
C、“▼”和“▲”
D、“●”
参考答案：D
第3题：
SS9型电力机车轴温报警装置发出温升报警时测量点温度比环境温度高()度。
A、55
B、88
C、90
参考答案：A
第4题：
什么是轴温报警装置？
正确答案:是一种车载监测轴承温度变化，超温报警的装置。
第5题：
液相有机热载体炉的出口处应装（）
- A、温度仪表
- B、超温报警装置
- C、超压报警装置
- D、差压报警装置
正确答案:A,B,D
第6题：
液相有机热载体炉的出口处应装()
A.温度仪表
B.超温报警装置
C.超压报警装置
D.差压报警装置
正确答案：ABD
第7题：
JZJ-2000型轴温报警装置Ic卡转储出错，显示IcErr信息时如何处理？
正确答案: ①清洁IC卡表面油污
②更换新IC卡
③清洗装置内部IC卡插座
第8题：
KZS£¯M£I型集中式轴温报警器跟踪报警:当某一车厢某一轴位的轴温超过环温()(跟踪报警默认值)或轴温达到90℃(定点报警)时,全列车的所有KZS£¯M£I型集中式轴温报警器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温。
A、40℃
B、45℃
C、60℃
D、90℃
参考答案：B
第9题：
《运规》中集中式轴温报警装置的出库质量标准是如何规定的？
正确答案:集中式轴温报警器须全列车联网使用，控制显示器、轴温数据记录仪整洁，配件齐全，安装牢固，参数设置正确，显示、调阅、记录、IC卡数据下载功能良好。轴温报警仪作用良好。传感器安装无松动；引线无老化、破损；长度符合规定；接线盒接插件配件齐全，安装牢固，轴位、温度、报警参数显示正确。轴报系统接地连接可靠；同车同侧轴温显示温差不超过5度。列车编组的集中式报警器系统的联网功能必须良好。
第10题：
轴温报警装置出库前应达到哪些标准？
正确答案: 传感器、配线、报警仪须配件齐全、作用良好、显示准确，消除传感器失灵、松动、配线破损、分线盒完整。
温度显示正确无误报、漏报。