铁路机务系统考试
无人警惕装置的复位解锁办法：按压警惕按钮（）及将主司机控制器置于“0”"位，都能够复位解锁无人警惕装置。A、警惕脚踏开关B、脚踏风笛开关C、高音风笛按钮D、按压LKJ
题目
无人警惕装置的复位解锁办法：按压警惕按钮（）及将主司机控制器置于“0”"位，都能够复位解锁无人警惕装置。
- A、警惕脚踏开关
- B、脚踏风笛开关
- C、高音风笛按钮
- D、按压LKJ
参考答案和解析
正确答案:A,B,C
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相似问题和答案
第1题：
司机操纵台左侧控制面板安装有制动控制器、()及停车制动缓解按钮。
A.紧急按钮
B.无人警惕按钮
C.停车制动按钮
D.撒砂切除按钮
参考答案：ABC
第2题：
从速度大于3km/h开始，无人警惕安全装置将通过按下（）、踩脚踏开关或移动主司机控制器对司机的反应提供一个持续的监控。
正确答案:按钮开关
第3题：
当警惕按钮故障时,通过按显示器()键可替代按压警惕按钮。
A.【解锁】
B.【定标】
C.【警惕】
参考答案：B
第4题：
运行途中遇到监控装置显示混乱时须按压显示器（）键。
- A、［复位］
- B、［检测］
- C、［解锁］
- D、［警惕］
正确答案:A
第5题：
神华号交流机车持续按压无人警惕按钮或持续踩下无人警惕脚踏开关120（180）s后语音提示“无人警惕”，微机显示屏显示黄底色、红色“警惕”，并进行20（10）S倒计时。
正确答案:正确
第6题：
HXD1电力机车无人警惕装置脚踏开关的优先级别超过司机控制器内的手动按钮。
正确答案:正确
第7题：
无人警惕安全装置系统，从速度大于（）km/h开始，该装置将通过按下按钮开关、踩脚踏开关或移动主司机控制器对司机的反应提供一个持续的监控。
正确答案:3
第8题：
无人警惕装置的复位解锁办法:按压警惕按钮()及将主司机控制器置于“0”位,都能够复位解锁无人警惕装置。
A.警惕脚踏开关
B.脚踏风笛开关
C.高音风笛按钮
D.按压LKJ
参考答案：ABC
第9题：
司机操纵台左侧控制面板安装有制动控制器、（）及停车制动缓解按钮。
- A、紧急按钮
- B、无人警惕按钮
- C、停车制动按钮
- D、撒砂切除按钮
正确答案:A,B,C
第10题：
无人警惕装置从（）km/h起，通过按下按钮、踩下脚踏开关或移动司机控制器来提供对司机反应的持续监控。
正确答案:3