总风缸压力必须在()Kpa到900KPa之间才能进行撒砂试验。
第1题:
A、750~900kPa
B、600~750kPa
C、700~800kPa
D、800~900kPa
第2题:
风缸焊补加修后须进行()水压试验。
第3题:
车辆制动装置中,()是机车贮存压力空气的容器,其内空气压力为750kPa~900kPa。
A.空气压缩机
B.总风缸
C.副风机
D.制动缸
第4题:
设置调压器的主要作用是控制空压机电机电路的通与断,从而达到控制总风缸压力范围在750kPa~900kPa之间的目的。()
第5题:
SS7E型电力机车压缩空气的压力由YWK-50-C型压力控制器来调整完成。当机车总风缸内压力低于750kPa时,压力控制器闭合,压缩机电机工作,向总风缸充风;当总风缸压力大于900kPa时,压力控制器切断压缩机电源,压缩机停止工作。
第6题:
钢板焊制的副风缸,压力风缸等压力容器,出现裂纹焊修后必须施行()的水压试验。
第7题:
当总风缸压力超过900kPa时,()动作,使主空气压缩机停止打风,保证总风缸内风压在规定值之内。
第8题:
A、列车管
B、控制风缸
C、总风缸
D、过充风缸
第9题:
GK1C机车自阀“非常位”紧急制动时,()的压力风控制撒砂压力继电器自动撒砂。
第10题:
动车前须按规定进行制动机试验,均衡风缸、列车管压力为(),总风缸压力为()