铁路机务系统考试

我国目前车辆制动机采用的是二压力机构制动机,具有列车分离保护功能,即排风制动、充风缓解。

题目

我国目前车辆制动机采用的是二压力机构制动机,具有列车分离保护功能,即排风制动、充风缓解。

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第1题:

目前我国的ET-6型机车制动机的分配阀具备了二压力机构和三压力机构的特点。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

Jz-7型空气制动机自动制动阀在控制车辆制动时的控制关系为()。

  • A、自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→车辆制动机
  • B、自动制动阀→中继阀→均衡风缸→列车管压力变化→车辆制动机
  • C、自动制动阀→均衡风缸→列车管压力变化→中继阀→车辆制动机
  • D、自动制动阀→列车管压力变化→均衡风缸→中继阀→车辆制动机

正确答案:A

第3题:

JZ-7型空气制动机分配阀采用的是()的机车分配阀。

A、二压力机构

B、三压力机构

C、二、三压力混合机构

D、四压力机构


参考答案:C

第4题:

()列车车辆制动试验监测装置的操作、制动机试验及故障处理方法,能正确计算列车制动机的闸瓦压力。

  • A、熟练
  • B、熟悉
  • C、熟知

正确答案:C

第5题:

制动机是当列车分离时,各车辆能产生制动作用。


正确答案:正确

第6题:

具有二压力机构阀车辆制动机制动以后,司机要缓解列车,只需将自阀手柄扳放到()。


参考答案:运转位

第7题:

所谓自动制动机是当列车分离时,各车辆能产生制动作用。


正确答案:正确

第8题:

目前我国现有各种机车、车辆均采用自动空气制动机,其特点是列车管充气增压时,制动机呈()状态,列车管减压时则呈()状态。


参考答案:缓解;制动

第9题:

ZD6转辙机采用的电动机是短时工作制()、()电动机。


正确答案:直流串激;可逆转

第10题:

目前我国的ET—6型机车制动机的分配阀具备了二压力机构和三压力机构的特点。


正确答案:错误