铁路机务系统考试

下列哪种条件不能使LKJ进入降级工作状态()。A、初始上电或断电时间超过30s后再开机B、LKJ不能确定列车位置时C、通常工作状态下,修改监控总重、辆数、记长等参数时

题目

下列哪种条件不能使LKJ进入降级工作状态()。

  • A、初始上电或断电时间超过30s后再开机
  • B、LKJ不能确定列车位置时
  • C、通常工作状态下,修改监控总重、辆数、记长等参数时
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第1题:

LKJ不能确定列车位置时,将进入降级工作状态。


正确答案:正确

第2题:

当LKJ能够确定列车位置时,LKJ可以进入()。

  • A、降级工作状态
  • B、通常工作状态
  • C、非本务工作状态
  • D、20km/h限速工作状态

正确答案:B

第3题:

监控状态下,断电时间超过30s后再开机,LKJ进入降级工作状态。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

通常工作状态下,修改监控交路号、车站号、车次、本补任一参数时,LKJ进入()工作状态。

  • A、调车
  • B、降级
  • C、入库

正确答案:B

第5题:

修改司机号参数后,LKJ不会进入降级状态。


正确答案:正确

第6题:

改变以下哪种参数设置,LKJ不会进入降级状态()。

  • A、车站号
  • B、车次
  • C、司机号
  • D、交路号

正确答案:C

第7题:

下列关于降级工作状态的描述,不正确的是()。

  • A、降级状态下限速值始终为线路最高限速
  • B、监控主机关机超过30秒后,开机自动进入降级状态
  • C、调用数据交路的车载基础数据终止自动进入降级状态
  • D、降级状态下LKJ不具备防冒进信号功能

正确答案:A

第8题:

简述LKJ进入降级工作状态的条件。


正确答案: (1)初始上电或断电时间超过30s后再开机;
(2)通常工作状态下,修改监控交路号、车站号、车次、本补任一参数时;
(3)LKJ不能确定列车位置时;
(4)退出20km/h限速工作状态时.

第9题:

LKJ进入原始降级工作状态或由通常工作状态转为降级工作状态时,固定模式限速值按机车最高运行速度、车辆最高运行速度、动车组最高运行速度的最低值或降级前的固定模式限速值确定;当机车信号为进行的信号时,自LKJ进入降级工作状态列车运行2000m后,固定模式限速值降为();当机车信号为停车信号或降级后由进行的信号变为关闭信号时,自LKJ进入降级工作状态或信号变化后列车运行800m后,固定模式限速值降为15km/h。

  • A、80km/h
  • B、60km/h
  • C、55km/h
  • D、45km/h

正确答案:C

第10题:

LKJ不能确定列车位置时,LKJ进入()工作状态。

  • A、调车
  • B、降级
  • C、入库

正确答案:B