牵引满吨列车在起车困难车站停车时,司机要提前计算好过标距离,争取停车再开时利用车站有利地形进行抢速。停车再开时适当压缩车钩,最多不得超过(),便于起车。
第1题:
警冲标设在两会合线路间距离为4米的中间。线间距离不足4米时,设在两线路中心线最大间距的起点处。列车停车位置标,设在车站线路一侧或道心处,规定列车停车位置
此题为判断题(对,错)。
第2题:
在列车本身提供的牵引制动建议中,列车已接近停车点要缓解列车制动时,不应将主控制手柄退回()位,只能退回()位,以免发生溜车而越标停车。
第3题:
A.车站值班员
B.列车调度员
C.机务段调度员
第4题:
列车进站对标停车精度必须控制在±50cm以内,当未到停车标停车时,司机应迅速动车对位。
第5题:
列车走行速度是指普通货物列车在区段内运行()。
第6题:
机动车在道口上肇事,造成列车停车时司机要求道口工签字时应注意什么?
第7题:
为防止货物列车坡停,如遇特殊情况,须使列车在停车起动困难的站外等信号停车时,车站值班员应提前()
第8题:
牵引旅客列车进站停车时,应采取保压停车,按( )一次稳、准停妥。
A.地面信号机
B.车站接车人员的手信号
C.机车停车位置标
D.LKJ距离显示
第9题:
在规定的靠标困难的特殊股道停车,当旅客列车运行速度低于20km/h,且监控显示距离小于()米时,LKJ提供“解锁”条件。
第10题:
在停车靠标困难特殊车站停车的安全控制措施有哪些?