铁路机务系统考试
多缸柴油机中，调整（）可以通过改变柱塞式喷油泵的凸轮轴与曲轴相对角位置来调整。A、供油量B、供油次序C、供油提前角D、供油压力
题目
多缸柴油机中，调整（）可以通过改变柱塞式喷油泵的凸轮轴与曲轴相对角位置来调整。
- A、供油量
- B、供油次序
- C、供油提前角
- D、供油压力
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
柴油机喷油泵的喷油量，可以通过改变柱塞有效行程来调节。
正确答案:正确
第2题：
在柱塞式喷油泵的柴油机中，柴油机的转速是通过改变（）来实现的。
- A、进油量
- B、进油压力
- C、柱塞转动
- D、柱塞套转动
正确答案:D
第3题：
喷油泵每次泵出的油量取决于柱塞的有效行程的长短,而改变有效行程可采用( )
A.改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴的相对角位置
B.改变滚轮体传动部件的高度
C.改变柱塞斜槽与柱塞套油孔的相对角位置
正确答案：C
第4题：
各缸供油量不均匀时，可通过改变控制套筒与柱塞的相对位置进行调整。
正确答案:正确
第5题：
柱塞式喷油泵通过滚轮体的调整螺钉或调整垫块可以（）。
- A、改变喷油泵各分泵的供油提前角
- B、改变喷油泵的供油压力
- C、改变喷油泵的循环供油量
- D、改变各分泵的有效行程
正确答案:A
第6题：
调整喷油泵喷油提前角的方法是改变柴油机曲轴与喷油泵凸轮轴的相对位置。
正确答案:正确
第7题：
柱塞式喷油泵通过柱塞下端的调整螺钉或调整垫块可以（）。
- A、改变喷油泵各分泵的供油提前角及各分泵的供油间隔角度
- B、改变喷油泵的供油压力
- C、改变喷油泵的循环供油量
- D、改变喷油泵的喷油提前角
正确答案:A
第8题：
对四冲程柴油机来说，柱塞式喷油泵凸轮轴的转速等于曲轴转速的()。
A.1倍
B.2倍
C.1.5倍
D.0.5倍
正确答案：D
第9题：
喷油泵每次泵出的油量取决于柱塞的有效行程的长短，而改变有效行程可采用（）。
- A、改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲的相对角位移
- B、改变滚轮挺柱体的高度
- C、改变柱塞斜槽与柱塞套筒油孔的相对角位移
- D、提高喷油压力
正确答案:C
第10题：
回油孔式喷油泵的供油量大小是通过改变（）实现的。
- A、柱塞行程的大小
- B、柱塞套筒的位置高低
- C、柱塞上的斜槽与套筒回油孔的相对位置
- D、供油凸轮在凸轮轴上的相对安装角
正确答案:C